Рулевой наконечник представляет собой сферический шарнир, он служит для передачи усилия от рулевого механизма, посредством рулевых тяг, на кулаки поворотные. Обеспечивает подвижность в соединениях, также используется для регулировки схождения управляемых колес автомобиля.
На автомобиле УАЗ установлены наконечники с левой и правой резьбой, два на поперечной и два на продольной тяге рулевой трапеции, в зависимости от модели и комплектации автомобиля сочетание левых и правых наконечников может быть различным. Например, на УАЗ Патриот выпуска после 10.2018 г. все наконечники правые.
Существуют два типа наконечников, обслуживаемые и необслуживаемые, соответственно есть приверженцы каждого из них.
Обслуживаемый наконечник оборудован пресс масленкой для смазки, на донышке есть резьбовая заглушка, закручивая которую можно устранить люфт от выработки пальца.
Однако лидирующие позиции заняли необслуживаемые наконечники, что вполне логично, не нужно тратить время на обслуживание.
Преимущества рулевых наконечников redBTR:
1. Усилие на сдвиг пальца наконечника в 6 раз выше штатного. Это означает, что вы сможете легко и плавно управлять автомобилем, не прилагая излишних усилий.
2. Ресурс увеличен до +30 % благодаря повышенной износостойкости шарнирного соединения. Вы сможете наслаждаться долгим сроком службы наших наконечников, не беспокоясь о замене и ремонте.
3. Защитное хромированное покрытие от коррозии. Ваш автомобиль будет защищен от негативного влияния влаги и других агрессивных факторов окружающей среды.
4. Конструкция наконечника является не разборной, что гарантирует его надежность и долговечность. Пыльник из прозрачного силикона с пружинными кольцами позволяет контролировать наличие смазки, обеспечивает дополнительную защиту от попадания пыли и грязи.
5. Все наши наконечники проходят проверку на отсутствие внутренних дефектов методом ультразвукового контроля. Это гарантирует высокое качество продукции и четкое рулевое управление на протяжении всего периода эксплуатации.
Рулевой наконечник поставляется в индивидуальной картонной упаковке, предохраняющей изделие при транспортировке.
Наконечник упакован в герметичный полиэтиленовый пакет, предохраняющий изделие от коррозии.
Наконечник укомплектован защитными чехлами резьбы корпуса и пальца от повреждений при транспортировке.
В комплект поставки входят корончатая гайка и шплинт.
Применена синтетическая консистентная смазка, которая сохраняет свои свойства при температурах от - 45 до + 110 С.
Специальная технология запрессовки донышка в корпус наконечника обеспечивает натяг не менее 30Н/м капролоновой втулки в соединении палец - корпус. На донышко корпуса нанесен фирменный логотип.
Для демонстрации внутреннего устройства разрезаем наконечник:
1. Палец наконечника
Выполнен из стали методом горячей высадки, этот метод позволяет получить структуру металла с высокими прочностными характеристиками. Для упрочнения палец проходит операцию цементации и закалки до твердости 25-37 единиц по шкале Роквелла (HRC). Сфера и конус пальца шлифуются и покрываются хромом.
2. Корпус наконечника
Выполнен из стали методом горячей штамповки, с последующей механической обработкой.
3. Донышко корпуса
Изготовлено из стали методом холодной штамповки.
4. Капролоновая втулка сферы пальца
Материал капролон - полимер, обладающий высокими прочностными и износостойкими свойствами. Обеспечивает необходимый натяг в соединении корпус-палец.
Проверка твердости после закалки рабочей сферы пальца, показание прибора составляет 26,3 HRC.
Смазка, заложенная на производстве, рассчитана на весь срок службы наконечника. При эксплуатации автомобиля необходимо периодически контролировать целостность силиконового пыльника наконечника, при повреждении заменить, во избежание преждевременного выхода из строя наконечника.
Рулевые наконечники redBTR подходят для любых моделей автомобилей УАЗ.
Средний ресурс наконечника при соблюдении условий эксплуатации составляет до 100 тыс. км. пробега автомобиля.
Гарантийный срок: 1 год с момента покупки.