УАЗ «Хантер» по праву считается одним из самых способных внедорожников в своем ценовом сегменте. Его неоспоримым преимуществом является потенциал для самых смелых доработок, позволяющих сделать автомобиль еще более эффективным покорителем бездорожья. Именно этим путем и решил пойти российский автолюбитель-самоучка, поставив перед собой амбициозную цель – превратить «Хантер» в настоящего 6-колесного монстра.
Базой для этого уникального проекта послужил УАЗ «Хантер» 2017 года выпуска. Понимая, что для установки дополнительной оси потребуется удлинить раму, автор приступил к радикальным преобразованиям. Задняя часть кузова «Хантера» была практически полностью срезана, а рама наращена. Для создания промежуточного звена между родными мостами УАЗа была использована ось от вездехода повышенной проходимости Volvo GX Laplander.
Оставался вопрос: как наиболее рационально использовать освободившееся дополнительное пространство? Было решено отказаться от идеи установки третьего ряда сидений и вместо этого сделать из «Хантера» грузовой пикап.
Образовавшуюся грузовую площадку оснастили рейлингами для крепления багажа, а в передней части машины появился шноркель для преодоления глубоких бродов. Дополнительную защиту обеспечил “кенгурятник”. Внедорожные способности усилил комплект подвески, увеличивший клиренс и позволивший установить грязевые шины увеличенного размера.
Однако этих доработок было недостаточно для того, чтобы справиться с возросшей массой 6-колесного внедорожника. Поэтому под капотом «Хантера» был размещен 8-цилиндровый 235-сильный мотор 2UZ-FE от Toyota с крутящим моментом 422 Нм. Этой мощности вполне достаточно, чтобы приводить в движение все три оси увесистого монстра. В результате кропотливой работы появился уникальный проект – 6-колесный вездеход на базе УАЗ «Хантер». (фото: www.drive2.ru)
Читать на сайте: Рукастый парень превратил старый УАЗ Хантер в шестиколесного «монстра» с V8 от Toyota под капотом