С появлением первой иномарки на дорогах отечества, не было ни одного водителя, который бы не мечтал приобрести иностранца. Всем казалось, что импортный конь лучше шестерок, семерок и «запорожцев». На 2108 и 2109 смотрели немного косо, потому что на них в 90% случаев ездили «крутые ребята-вышибалы». Хотя были и нормальные владельцы «девяток» все равно частенько тормозили и просили документы. Но про такие интересные факты можно узнать на нашем телеграм канале, а мы перейдем к сути вопроса.
«Неубиваемая» иномарка или все-таки шестерка?
Все новое кажется очень крутым и необычным. А если учесть, что в Советском Союзе вообще велась пропаганда против запада, а нашим людям «запретный плод» показался очень «вкусным», то и поползли слухи о том, насколько удобно ездить на импорте. Интересными и крутыми иномарки стали и за счет своих первых обладателей. Потому пригнать любой импорт было очень дорогое удовольствие. А, как известно, все, что много стоит – есть высококачественное.
Ford Sierra
Возьмем Ford Sierra. Сравнить ее и отечественное авто того времени – небо и земля. Ни чихает, ни подпрыгивает когда заводишь. Вот только через время стали понимать, что модель-то не предназначена для наших дорог. «Шестерка» чхает, но активно передвигается и по сей день даже 80-х годов выпуска. А вот пригнанная Ford Sierra – «обнять и плакать». Ее только на разборку или в музей, как представителя первых иномарок после развала союза.
Opel Vectra и Volkswagen Passat
Две иномарки считались машинами не просто импортного производства. Ими показывали, что за рулем удачливый бизнесмен. Именно человек, поднявшийся без крови по лестнице торговли чего-нибудь.
Обе машины стоили прилично. На них просто заглядывались и хотели посидеть в салоне, который был как однокомнатная квартира в малосемейке. Всем казалось, что таким авто сносу не будет. Ведь немецкому качеству не завидует только сами знаете кто. А что же с ними теперь стало? Приборы не работают, узнать пробег тоже маловероятно. Может быть можно использовать как велосипед. Главное условие – далеко не отъезжать.
BMW
Ну, вот тут, конечно, спорить сложно. Все привезенные вначале независимости от СССР годы авто сохранились в достойном виде. Ремонтировались - да. Но прекрасно могут прожить на наших дорогах, конечно, не дополнительно тридцать лет. Но все-таки хороший срок. И вот с BMW уважаемой «шестерке» соперничать не стоит.