SAIC представила свой новый технологичный седан достаточно эффектно. Они показали как их новинка прошла лосиный тест без водителя внутри на скорости 71 км/ч. Звучит круто, но сначала посмотрим на машину.
Экстерьер
На втором фото машина мне напоминает Fisker karma. Также как и все современные премиальные китайцы машина получила Lidar на крыше и интересную заднюю моно фару.
Интерьер
Салон автомобиля выглядит очень современно за счет скошенного руля, как на Tesla Model S/X Plaid, и трех экранов. Один экран находится рядом с подстаканниками и отвечает за климат, оставшиеся два экрана имеют очень необычные размеры, ведь на самом деле их там 3: приборная панель, соединенная невидимой линией с экраном мультимедиа и еще один экран для переднего пассажира. По комплектации автомобиль сможет предложить подогрев, вентиляцию и массаж передних сидений, а также множество ассистентов, среди которых умный автопилот.
Технические характеристики
Одним из основных технологических преимуществ седана должно стать так называемое цифровое шасси — интегрированные в один комплекс адаптивная подвеска, управляемые задние колёса и контролирующая электроника в сочетании с системой датчиков. Ожидается, что IM L6 за счёт полноуправляемого шасси сможет двигаться по диагонали, что серьёзно повысит его манёвренность.
По предварительным данным, IM L6 получит 340-сильную заднеприводную версию и 778 л.с. в версии с полным приводом. Благодаря новой батарее седан должен проезжать без подзарядки более 1000 километров.
Цена пока еще неизвестна, а начало продаж запланировано на май.
Машина проехала лосиный тест без водителя
Несмотря на высокотехнологичную ходовую часть, лосиный тест в ролике четырёхдверка прошла на 71 км/ч. Европейские испытатели считают зачётным значением 77 км/ч, при этом, к примеру, протестированный в Испании сопоставимый по размерам с IM L6 седан BYD Han с человеком за рулём смог показать только 70 км/ч.