Московский трамвай — это система трамвайного движения в столице России, Москве, являющаяся второй по величине после Санкт-Петербурга. Общая протяженность трамвайных линий по оси улиц составляет 183,1 километра.
Официальное открытие системы трамвайного движения состоялось 25 марта (6 апреля) 1899 года. Регулярное движение трамваев от Бутырской заставы до Петровского парка было запущено на следующий день, 26 марта (7 апреля).
Появление трамваев в Москве
В начале 1930-х годов трамвайная сеть в Москве достигла своего апогея развития. Она охватывала оба кольца (Бульварное и Садовое) и все соединяющие их улицы, а также были проложены линии до окраин города. В 1934 году, когда трамвай был основным видом транспорта, был достигнут максимум перевозок пассажиров: в среднем им пользовались 2,6 миллиона человек в день при населении города около 4 миллионов.
В 1940-е годы произошли более радикальные изменения. Трамвайные маршруты были заменены на троллейбусные в западной части Бульварного кольца, и трамваи были убраны от Кремля. В 1950-х годах, с развитием метрополитена, была закрыта часть трамвайных линий, ведущих к окраинам, и грузовые перевозки также были прекращены.
С начала 1980-х годов в Москве не строились новые трамвайные линии, и практически не закрывались старые, за исключением линии на Симоновском валу, закрытой в 1987 году из-за пожара на заводе "Динамо". Также в середине 1980-х годов прекратилось движение на двух маршрутах в районе Лефортово из-за строительства жилого дома и Третьего транспортного кольца соответственно. Однако роль трамвая в перевозках постепенно снижалась. Последняя новая линия была построена в 1982 году в Строгино.
С 1982 года сеть трамваев в Москве только сокращалась до 2008 года. В 2012 году были восстановлены две ранее закрытые линии небольшой длины. Однако, несмотря на заявления чиновников о планах начать строительство новых линий, фактического расширения сети трамваев в Москве не происходит.
Интересные факты
Самый старый остановочный павильон для пассажиров общественного транспорта в Москве находится на остановке "Красностуденческий проезд". Это остановка трамвайного маршрута № 27, которая расположена рядом с парком "Дубки" в Тимирязевском районе Северного административного округа.
Заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Максим Ликсутов рассказал, что спустя 125 лет исторические вагоны вновь проедут по центральным улицам города.
«Весенний Парад трамваев впервые пройдет на Лесной улице. После прохождения парадной колонны трамваи выстроятся на площади Тверская Застава у Белорусского вокзала, где состоится выставка вагонов разных поколений. Спустя 125 лет Московский трамвай переживает своё возрождение. Уже на 95% подвижной состав трамвая города состоит из самых современных полностью низкопольных моделей и задаёт главные тренды для развития этого вида транспорта в стране», — добавил Максим Ликсутов.