ФАС, МАДИ, ФНС - все разом взялись за проверку сферы таксомоторных перевозок. А чего это вдруг? Какая причина столь пристального внимания к такси? Справедливость или жадность? Вывод из тени или жажда наживы?
Вежливый Борт приветствует Вас лично, уважаемый Читатель. Сегодня про турбулентность, которая начала сотрясать весь бизнес пассажирских перевозок.
Погнали!
Уже на протяжении нескольких последних месяцев, Яндекс рассылает всем уведомления о необходимости перехода на абсолютно белую схему сотрудничества с сервисом. А это значит, что любой таксист обязан теперь, уже официально, называться бизнесменом, приобретя статус индивидуального предпринимателя или самозанятого. Так уж повелось в нашем обществе, что люди не торопятся к действиям, воспринимая любые требования, как временное явление пристального внимания. Дескать: пошумят, пошумят, да забудут, как было уже несчётное количество раз в любой тематике. Суетиться все начинают лишь тогда, когда установят жёсткие рамки: либо так, либо никак. Вот именно сегодня, 4 апреля, Яндекс эти рамки и установил для таксопарков всей страны, разослав партнёрам уведомление:
22 апреля 2024 года - день, когда все таксопарки обязаны подтвердить тип занятости водителей. Вариантов предоставлено немного: либо самозанятый, либо сотрудник парка с трудовым договором. Если учитывать, что таксопарки не готовы платить зарплату водителю по трудовому договору и уплачивать за него все взносы и ндфл, то вариант остаётся лишь один: ПАРКОВЫЙ САМОЗАНЯТЫЙ. В противном случае, парк не сможет добавлять новых водителей уже с 23 апреля сего года. Отсюда можно сделать вывод, что ограничение времени перехода - это не требование каких-либо инспекций, а скорее их просьба к Яндексу, отсюда такая мягость санкций, ведь если парк не подтвердит занятость водителей, то просто не получит возможности добавить новых, а существующие смогут работать и в старом режиме. Ставка сделана именно на парки, чтобы их руками начать эту масштабную чистку. Однако, прямые партнёры тоже должны пройти процедуру постановки в реестр перевозчиков, но по этой теме Яндекс их (нас) сильно не прессует.
Я обязательно эту процедуру пройду, встану в реестр перевозчиков и подробно опишу процессы, стоимость и всю головную боль, которую обрету после приобретения этого заветного статуса. Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить этот увлекательнейший процесс.
Значит старт дан 4 апреля, а до финиша нам осталось всего лишь 18 календарных дней, после чего парки должны будут начать отключение водителей-физлиц.
Кстати, я нахожусь совсем в другом положении: я ИП на УСН, но имею желание работать через свой таксопарк, однако такой возможности мне пока не предоставлено, поэтому я планирую отправиться Яндекс.Офис для прояснения этого вопроса (если меня туда пустят, ведь в последний раз меня просто не пустили в помещение даже при активной электронной записи, о чём я писал статью ровно год назад:
В любом случае я отчитаюсь о походе в офис Яндекса уже на следующий неделе. Не пропустите - будет интересно.
Яндекса сейчас проверяет ФАС, более того, на днях состоялась встреча ФНС с представителями Яндекс и некоторых таксопарков, о чём отсутствует официальная информация в каких-либо источниках и появилась лишь у одного таксоблогера, а остальные её быстро подхватили и начали эту новость активно "пережёвывать".
Более того, московские таксопарки сейчас подвержены выездным проверкам со стороны МАДИ. Точно знаю, что два крупных парка эти проверки уже прошли, ещё один ожидает визиты со дня на день, но эта информация по моим проверенным контактам, а скорее всего проверкам подверглись большее количество, а пройдут они почти по всем.
Пока сложно сложить пазл происходящего, но одно понятно точно, что над таксомоторной деятельностью тучи сгущаются всё активнее и активнее. К чему всё это приведёт? От части понятно, от части нет. Больше собственных мнений и вариантов развития событий, я готов предоставить в своём видеообращении. Да, канал "Вежливый Борт" запустил новый видеопроект, который реализован на новом канале "ТаксоГон", поэтому приглашаю посмотреть первое видео канала, как раз по этой теме:
Подписывайтесь на новый канал, скоро там будет много интересных видео. Увидимся.
Всем Добра и Удачи.
Пока!