Как звать, какой флаг? Слышите – моргните! В квадраты не заходить!
На второй день путешествия, когда мы входили в Финский залив, срезали путь севернее судового хода. По левой руке под берегом появился катер местной береговой охраны. Памятуя наставления товарищей, что за вход в их территориальные воды, финны могут и задержать, и арестовать, и оштрафовать на внушительную сумму, мы взяли южнее и ушли ближе к Эстонии, чтобы не испытывать судьбу.
Веселые питерские ребята, которые проходили там днем позже, рассказали потом анекдот, как они подозвали этот катер и попросили сигарет... Костгардцы только пожали плечами, нет, мол, не курим, и отпустили их с богом. Так что, видимо, не так уж все и плохо в отношениях между нашими народами.
Не знаю, как оценили бы такую шутку российские пограничники. Очень серьезные ребята.
Ночь, болтанка, волна до двух метров. Палуба залита ярким светом от прожектора сторожевого катера, который своей стальной бронированной громадой подпрыгивает над нами метрах в десяти-двадцати, отрабатывая двигателями, чтобы не раздавить. С него по мегафону к нам обращаются пограничники:
- Вы в территориальных водах Российской Федерации. Выйдите на связь на пятом канале!
Сложив руки рупором, кричим в ответ, надрывая связки:
- Рация не работает!
- Выйдите на связь на пятом канале!
- Не можем! Нет рации!
На третий-четвертый раз нас все-таки услышали. Молчание минут пять. Видимо, передают информацию с борта ответственному.
- Записывайте телефон! – и начинают диктовать.
Но номера-то у нас есть! Дозвониться не можем.
- Нет связи! Телефон не работает! – кричим в ответ.
- Название яхты?
- “Привет”!
- Название яхты!?
- “Привет” – это название!
- Под каким флагом?
- Россия, российский флаг!
- Где флаг?
- Нет! Нет флага!
- Кто на борту? Сколько!
- Граждане РФ, двое!
После каждого ответа перед следующим вопросом паузы по нескольку минут. Причем не понятно, слышат ли нас, или просто пытаются хоть как-то прояснить обстановку. Просто почти на каждый вопрос мы отвечали отрицательно. Нас самих стало смущать, что у нас ничего нет: ни рации, ни связи, ни флага...
И тут наступает полная тишина. Без хода пляшем гапак вприпрыжку, сильная бортовая качка, чтобы уменьшить её, включаю двигатель для разворота к волне носом. На катере пятятся и сигналят сиреной… Напряженная обстановка. Олег нервно курит, пытаясь определить с какого борта выпустят торпеду…
В какой-то момент проскакивает сигнал на телефоне. Я сразу прыгаю в кабину и набираю заветный номер. Успеваю назвать имя яхты, путь следования и экипаж. Просят указать место нахождения, но в этот момент связь обрывается безвозвратно.
Выбираюсь обратно в кокпит под палящее полуночное солнце прожектора. Ждем своей неопределенной участи. Десять минут, пятнадцать, двадцать… Время становится тягучим и тяжелым.
- На борту есть фонарь? – наконец раздается с катера.
- Да!
- Моргните два раза, если слышите.
Моргаем.
- Хорошо слышите? Моргните два раза!
Моргаем. Фонарь у нас хороший, трехрежимный… поэтому моргать приходится с помощью ладони.
- На борту все в порядке? Запрещенных вещей нет?
Моргаем.
- Закрытый квадрат NN знаете?
Моргаем.
- Квадрат NNN знаете?
Моргаем.
- Карта фарватера есть?
Моргаем.
- Идите строго по фарватеру! Счастливого пути!
В конце кажется, что голос в рупоре даже теплеет.
- Спасибо! – кричим в ответ.
Катер быстро растворяется в ночи. Мы с облегчением смеемся сами над собой, в какую передрягу попали лишь из-за того, что не смогли заранее предупредить береговую охрану о своем приближении. Пересекли границу как злостные нарушители: не выходя на связь, под покровом темноты с едва видными аварийными фонариками вместо бортовых огней, без опознавательных надписей на борту…
Рация все-таки нужна на судне, не по городу гуляем, до мобильных вышек далеко. И сами час ходового времени потеряли, и людей напрягли. Зато убедились на собственном опыте, что граница у нас на замке! Даже в море и даже в полночь! И яхточка не проскользнет!