Наш первый день большого путешествия по заброшкам Калининградской области начал приближаться к своему завершению, все-таки зимой слишком короткий световой день, чтобы успеть посмотреть все, что запланировано, но пара точек у нас еще осталось. В уже наступающих сумерках мы добираемся до поселка Железнодорожный, где сохранились остатки одного из древнейших замков все региона, построенного рыцарями Тевтонского ордена в 1315 году - замка Гердауэн.
Судя по всему, основную свою функцию он выполнял хорошо, потому что когда в 1347 году войска литовского князя Ольгерда подошли к замку, то они даже не решились его штурмовать, разграбив окрестности.
Постепенно замок теряет свою оборонительную функцию, вплоть до того, что с 1678 до середины 19-го века стоит необитаемым. Затем он попадает во владение к барону фон Ромбергу. В 1872 году тогдашний владелец Макс фон Ромберг сносит устаревшие средневековые строения и возводит на их месте дворянскую усадьбу.
С 1882 года замок приобретает Альфреду фон Янсону, именно его потомки владеют им аж до 1945 года. Во время войны усадьба почти не пострадала, зато в послевоенные года ее разобрали почти до основания, а в 1947 году конюшню приспособили под ветеринарную лечебницу.
В 90-е даже появились планы на восстановление замка, на территории которого была запланировано построить гостиницу и ресторан. Но, как это часто бывает, страну накрыл очередное кризис, поэтому идею забросили.
В 1999 году обвалилась часть подвала, а через год обрушилась и часть стены ветеринарной лечебницы.
До наших дней сохранилось немного: въездные ворота, построенные в неоготическом стиле; перестроенные конюшни с каретной, часть стены и руины западного флигеля.
Кроме самого замка, можно заглянуть и в исторический квартал поселка Железнодорожный, который даже издалека напоминает какой-то уютный евпропейский городок.
Меня тут в первую очередь заинтересовала доминирующая над окрестностью кирха Гердаэн.
Координаты замка Гердауэн: 54.364104, 21.309897
