29 марта в ходе итогового заседания коллегии Минтранса, которое прошло в Российском университете транспорта, с докладами выступили Генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» Олег Белозеров и Руководитель Ространснадзора Виктор Басаргин.
На заседании были подведены итоги работы министерства и его подведомственных органов в 2023 году, а также награждены сотрудники, которые внесли особый вклад в транспортную отрасль.
Коллегия прошла под председательством Министра транспорта Виталия Савельева. В мероприятии также приняли участие помощник Президента Российской Федерации Игорь Левитин, первый заместитель Председателя Правительства Андрей Белоусов, заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин, заместитель Председателя Совета Федерации Николай Журавлев, председатель Комитета Государственной Думы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Евгений Москвичев, заместитель Генерального прокурора Российской Федерации Николай Винниченко, руководители подведомственных Минтранса организаций, главы регионов, руководители предприятий транспортной отрасли, общественных и образовательных организаций, эксперты.
Олег Белозеров на заседании сообщил, что в 2023 году у ОАО «РЖД» самая большая инвестиционная программа – 1,232 трлн рублей.
Эти цифры отражают серьезнейший прирост, который в ближайшее время мы дадим. Также мы достигли исторического рекорда доходов – 3,017 трлн рублей. Эти цифры говорят, прежде всего, о том, что работа железных дорог востребована. Все больше и больше грузоотправителей, пассажиров стремятся воспользоваться нашими услугами.
Чистая прибыль РЖД за 2023 год по российским стандартам бухгалтерского учета (РСБУ) выросла до 118,3 млрд рублей, что в 2,5 раза больше, чем в 2022 году. Выручка ОАО «РЖД» достигла 2 609,7 млрд рублей, что на 16,4% выше уровня 2022 года.
Генеральный директор – председатель правления ОАО «РЖД» отметил огромную работу Минтранса.
За последние восемь лет более 5 тыс. документов в железнодорожном транспорте были обновлены, отменены. За последние три года принято более 30 значимых нормативных актов, в том числе Правила технической эксплуатации железных дорог. Эти действия открыли широкие возможности для применения инноваций в перевозках и содержании инфраструктуры, организации технологических процессов.
Виктор Басаргин выступил с докладом, в рамках которого обозначил основные задачи, поставленные в прошлом году перед службой, среди них:
- снижение административного контроля на бизнес
- переориентация внеплановой работы в сторону реагирования на индикаторы риска
- перевод всех 19 государственных услуг в электронный вид
- внедрение искусственного интеллекта и переход в систему дистанционного контроля
- расширение работы Ространснадзора в новых регионах с применением высоких стандартов безопасности
Внешнее давление не повлияло на транспортную безопасность в России. При росте объема перевозок снижается количество аварий, число погибших в транспортных происшествиях, количество пострадавших. Повышается технологическая надежность работы транспортного комплекса. Мы считаем, что это заслуга Министерства транспорта как штаба транспортной отрасли.
Читать далее:
Виктор Басаргин о работе Федеральной Службы и деятельности Общественного совета
