Салют всем физическим и юридическим! Приветствую всех налогоплательщиков, налоговиков, налогозависимых и интересующихся на канале о налогах и котиках!
Недавно делала тему про то, почему не получится просто поверить сервисам проверки контрагентов. Ибо это просто удобно с точки зрения свода информации в одном месте, но никак не исключает того, что головой надо думать, а не только в неё есть.
Там я приводила два примера, когда на прошлой неделе не повезло двум моим доверителям. Перечислили деньги фиг знает куда.
Так вот - одна история вообще детектив полнейший.
И она к счастью закончилась ХОРОШО!
ООО "СПРУТ"
Мой доверитель оплатил фуру замороженного мяса для переработки на консервы конторе вот с этим волшебным названием.
Как потом мы сами говорили: "А теперь пишем заяву комиссару Катани!"
Между моим доверителем и пунктом загрузки в Омске 1800 км.
Ему сбросили контакты водителя, менеджера.
Машину, между прочим, нашли в базе АТИ - это известная и популярная биржа грузоперевозок, на сайте которой тусит вся наша логистическая страна.
Вроде доверителю отписались, что груз поехал.
И тут.......
Через пару часов звонит водитель фуры и говорит, что в месте приема груза в г. Новосибирск никто не берет трубку. И водитель интересуется, куда и кому сдавать груз, когда он в Новосибирск приедет, так как адрес ему при погрузке не дали.
Мой доверитель, как стоял в этот момент, так и сел с раскрытым ртом.
Машина двигалась в абсолютно противоположном направлении!
Она не ехала к доверителю 1800 км.
Она удалялась еще на 600 км.
Вы не представляете, что у нас началось!
Водитель фуры пожилой мужчина уже проехал 120 км.
И он рассчитывал на маршрут 600 км., а не 1800 км. в обратную сторону.
Он на такую поездку не договаривался.
Менеджер телефон отключил. И мы так поняли, что телефон оказался подставным.
В общем, восстановив картину, мы поняли следующее
В базе АТИ сидят такие же мошенники, как "капитаны ФСБ" и "работники банков", которые узнают, кому оплатили груз, где погрузка и какая машина.
Они перехватывают информацию. И поддельный менеджер фактически крадет контакты водителей, направляя груз в ложную сторону. Где вами оплаченный груз сгружают мошенникам.
Фактически у вас крадут фуру с товаром.
Расстояние выбирают поменьше. Чтобы вы ждали фуру 2-3 дня, ибо ваше расстояние 1800 км. А водитель уже на следующий день проехал бы всего 600 км., сгрузил бы товар, уехал, и через 2 дня доказывал бы вам по телефону, что он вам все отдал еще позавчера.
Вы бы подавали в суд на ООО "СПРУТ". И понимаете, что никаких денег бы вы не увидели. Так как там давно никого нет, а директор уже бомж или сиделец.
Но! Видимо в схеме у мошенников произошел какой-то сбой. Потому что ПЯТНИЦА ВЕЧЕР ! И фура двигалась в сторону увеличения часовых поясов в сторону Дальнего Востока.
Видимо водитель позвонил мошенникам на базу, когда там был уже 1 час ночи. Пятницу очевидно в Новосибирске все уже отметили и тупо спали. Мошенник на приемке груза то ли телефон отключил, зная, что машину приедет только утром. То ли так нажрался, что вообще телефон не контролировал.
И водитель позвонил тому, кто в базе АТИ был указан, как заказчик - моему доверителю.
Водитель быстро понял, что он на трассе. В его машине чужой груз. Ехать обратно он не хотел. И он стал угрожать моему доверителю и его логисту. Переговоры вели уже все, кто может, а мне звонили после очередного финта испуганного водителя, который напрочь отказывался от всех предложений, тупо встав на трассе.
Ехать в сторону доверителя (обратно - уже 2000 км.) пожилой мужчина сразу отказался. Вечер. Он устал. И в силу возраста он не берет такие дальние поездки. Сам в шоке. Понял, что обещанные деньги за солярку ему в Новосибирске никто не отдаст.
Ехать обратно на склад отдавать мясо на перегрузку на другу фуру тоже отказывался. Ночь. У него подскочило давление. Нервы ни к черту. Руки тряслись. Первые 3 часа переговоров были вообще каким-то кошмаром.
Вежливый логист!
Блин. Я тетенька, которая ругается матом. И мне не стыдно!
Наш молодой парень-логист вообще из себя слова плохого выдавить не мог. Настолько вежливый. Зато водитель фуры гражданин опытный ))))
Я уже орала в трубку: "Артём! Это водитель фуры! Он с тобой ТАК разговаривает, потому что в его словаре есть только два слова, которые он точно понимает! Это Б....... и НА Х........! Это его лексикон! Не надо его уговаривать! Его надо пугать!"
А пугать было чем.
Водитель ехидно сообщил, что ему на мясо еще и документов не дали. Он начал орать, что выкинет груз на обочину или поедет сдавать груз ментам. Так как его на солярку кинули.
После чего мой доверитель ему популярно объяснил, что: "Мужик! Ты на трассе, в ТВОЕЙ ФУРЕ груз без документов, которые ты фактически спёр со склада и НЕ МОЖЕШЬ объяснить КУДА ты это везешь! А я покупатель! Я документы еще в глаза не видел, так как их должны были отдать тебе! Ты везешь мне и мясо и документы! Поэтому я считаю, что ты бумажки в окно выкинул и груз украл! Ты за 30 тыс. рублей солярки беспокоишься при особо крупном размере кражи на 2 миллиона рублей?"
Про "сдать ментам" я стала ржать: "А как ему это поможет, если его госномер, контакты есть у всех! Он последний, кто загрузился товаром и никого из нас и мошенников в глаза не видел! Можно подумать, что менты у нас простофили, всем верят на слово и отпустят его сразу, как только он благородно приедет с краденным товаром".
Тогда водитель сказал, что у него есть адвокат и именно адвокат ему посоветовал сдать товар ментам.
Угу-угу. Где ж он такого советчика нашел? Да еще адвоката. Где менты будут хранить фуру замороженного мяса?))) Только, если вместе с орудием преступления - в самой фуре-рефрижераторе))) А водила пока в обезьяннике побудет пару суток до выяснения.
Говорю, пусть даст контакты адвоката - сейчас поговорим.
Естественно никто ничего не дал. Потому что нет никакого адвоката.
А доверитель подал электронное сообщение о преступлении в МВД и сказал об этом водителю.
В итоге договорились, что водитель поехал спать домой. Уже ночь. Это ближе. Всего 80 км. от точки, где он встал. Его состояние тоже понять можно. Кошмар вообще. Так встрял.
Мясо в рефрижераторе. Это морозильник. Не испортится.
В итоге!
За ночь водитель фуры "переспал" с мыслью и понял, что груз надо отдавать обратно. Доверитель пообещал, что при перегрузе товара на другу машину, он покроет его солярку. Когда ему склад это подтвердит. Потому что потеря лишних денег за солярку - это не потеря 2 миллионов рублей и всего груза.
Логист нашел за ночь новую фуру от склада до доверителя на эти 1800 км.
Доверитель воспользовался моей темой из блога и еще в момент, когда все дружно лаялись с водителем фуры, написал электронное заявление в полицию:
В этой теме инструкция, как подать электронное сообщение о преступлении.
Доверитель подробно описал всю ситуацию, дал контакты водителя, липового менеджера, биржи АТИ, госномер фуры и по максимум, что мог.
Электронное сообщение о преступлении - это реально выход, когда ты в 2000 км. от места происшествия. Вместо номера КУСП сообщению присваивают номер-ID.
Когда новая фура якобы поехала со склада в сторону доверителя, он спросил:
- Ну чего, надо наверное заявление отозвать?
- А ты груз получил?
- Нет. Он же типа едет.
- Вот когда он "типа доедет", тогда и напишешь в МВД. А пока все только на словах.
Я как раз в тот день от доверителя уезжала. Через тайгу. А там два моста на ремонте. И такие там проезды хлипкие, раздолбанные. Вообще деревянные мостки. Я на легковой ехала и боялась.
Спрашиваю:
- А как эта фура к тебе проедет?
- (нервный смех) А фиг знает. Лесовозы с прицепами как-то же по этим мостам у нас лес возят))))
Груз приехал - получилось. Из дополнительных потерь - 30 тысяч на солярку.