- Chevrolet Silverado EV RST First Edition будет запущен в середине года по базовой цене $94,500.
- У этого грузовика будет запас хода в 440 миль, а также система двух двигателей с полным приводом, общей мощностью 754 л.с.
- В будущем будут представлены дополнительные варианты, включая модификацию Trail Boss.
Когда Chevrolet представила Silverado EV более двух лет назад, компания заявила, что RST First Edition будет иметь запас хода 400 миль (644 км) и стоить $105,000. Удивительно, что сейчас ситуация изменилась: запас хода увеличился до 440 миль (708 км), а цена снизилась до $94,500 до учета платы за доставку в размере $1,995.
Это объявление появилось в связи с подготовкой бренда Chevrolet к запуску верхней комплектации грузовика в середине года. При появлении на рынке, автомобиль будет оснащен массивными 24-дюймовыми колесами и фиксированным стеклянным люком.
Однако, особенностью этой модели является наличие Multi-Flex Midgate, похожего на Avalanche. Он позволяет расширить кузов длиной 5 футов 11 дюймов так, чтобы вместить предметы длиной более 9 футов. И если этого недостаточно, вы можете сложить Multi-Flex Tailgate и перевозить грузы длиной до 10 футов 10 дюймов.
Внутри автомобиля водители найдут 11-дюймовый цифровой приборный клубок и 17-дюймовую систему информационно-развлекательного комплекса. Их дополняют руль с плоским нижним краем, металлические акценты и красные детали.
Мощность обеспечивается двигателем с двумя электромоторами и полным приводом, который развивает примерно 754 л.с. (562 кВт / 764 л.с.) и 785 фунт-футов (1,063 Нм) крутящего момента. Это позволяет модели разгоняться от 0 до 60 миль в час (0-96 км/ч) менее чем за 4.5 секунды при использовании режима Wide Open Watts.
Когда приходит время для зарядки, владельцы будут благодарны за возможность быстрой зарядки постоянным током (DC) мощностью 350 кВт, которая может добавить примерно 100 миль (161 км) пробега всего за 10 минут. Держатели резервных заказов также получат в подарок двунаправленное зарядное устройство GM Energy Powershift Level 2, мощностью 19,2 кВт.
Среди других особенностей следует отметить систему 4-хколесного управления, которая произвела впечатление нас во время тестирования GMC Hummer EV Pickup. Модель также будет оснащена адаптивной пневматической подвеской и способностью буксировки до 10 000 фунтов (4536 кг).
Система помощи водителю Super Cruise с поддержкой буксировки будет главной особенностью в линейке помощников водителя. К ней присоединяются автоматическое экстренное торможение, предупреждение о столкновении спереди и помощь в удержании полосы с предупреждением о выезде за пределы полосы. Ожидается также наличие ряда других стандартных систем безопасности, которые, вероятно, будут представлены ближе к запуску.