Почему на дорогах ямы?
Здравствуйте, мои дорогие читатели! Зима окончательно от нас ушла вместе со своими морозами, снегопадами, метелями с большей части нашей огромной страны. Дороги естественно очистились от грязи и снега - обнажились ямы. Я сама была свидетельницей многих случаев, когда на обочине стоит авто, а водитель меняет пробитое колесо, потому что в яму на дороге попал…. А вот, недавно, знакомому на дороге камень в лобовое прилетел, на скорости! Теперь лобовуха под замену. Мало приятного в этом. Кто ответит за ямы? Почему некоторые дороги ремонтируют, а после зимы опять дорожникам приходится снова «латать» дыры в асфальте? Почему я вынуждена платить за платную дорогу? Давайте разбираться, но сначала посмотрим, что асфальт после этой зимы и во дворах МКД «сошел» ….а у Вас также?
А что с асфальтом происходит за зимний период?
Вопрос хороший, многие не понимают. Что это такое? Кто-то остро шутит, «…а что туда кладут, если асфальт нашу русскую зимушку не выдерживает»? Погодные условия в России мол суровые. Да, отчасти это так, вопрос хороший, но думаю, что более подробно могут ответить спецы, кто материал производит для дорожного покрытия. Я как-то лет 10 назад жаловалась на сельскую дорогу, дело в том, что был такой участок дороги, где все-все в ямах, реальная скорость 1 км пути 15 км в час была. И эту ситуацию никто не хотел решать. Машины ломались, люди попадали на «бабосы». Пришлось «челобитную» писать Президенту. И о чудо! Вопрос сдвинулся с мертвой точки
1) Сначала местные чиновники, в т.ч. Из приемной Губернатора соизволили мне ответить, но ответ меня особо не впечатлил, про какое-то «вспучивание» и сложности рельефа писали, о планах реконструкции дорог в регионе поведали даже. Мне очень жаль, что я не могу никак в своей электронной почте найти этот ответ, но если найду, обязательно покажу.
2) Спустя небольшой промежуток времени и деньги оказывается - нашлись, участок дороги отремонтировали, причем покрытие в этот раз было хорошим, две зимы прошли успешно для асфальта - ну а потом опять «ямочный ремонт»
Что делать, если автомобиль пострадал при попадании в яму на дороге?
Многие граждане судятся с дорожниками, и правильно делают. Практики по таким делам предостаточно, но она разная, так как обстоятельства у всех разные. Исковое заявление называется о возмещении ущерба, причиненного ДТП.
Дорожники обычно исковые требования не признают, что логично, я думаю, что их юристам надо же отрабатывать свою заработную плату. Но суд понимает, что при наличии подтвержденного ущерба автомобилю, установлению причинно-следственной связи, если водитель не нарушал правила дорожного движения, и в соответствии со ст.15,1064 ГК РФ исковые требования нужно удовлетворить. У сейчас как раз-таки помогаю одному из Истцов в судебном процессе - за выбоины и ямы на дорогах, которые привели к ущербу для гражданки на полмиллиона рублей, надо отвечать.
Например, это Решение суда от 28 апреля 2021 года по гражданскому делу 2-1337/2021 (Ачинский городской суд Красноярского края)
Платные дороги - это экономия времени и денег?
Платные дороги - это палочка - выручалочка для многих автолюбителей. Оплати немножко денег через официальный сайт и наслаждайся поездкой в режиме «круиз», по почти идеально ровной и «гладкой» дороге. Но некоторые люди задаются вопросами - А почему бесплатные дороги не такие же идеальные? А если у меня денег нет платить за проезд? Я должен ехать по дороге с ямами и «попасть» на дорогой ремонт? Мы платим налоги - а что с дорогами? Почему большинство дорожных работ начинается ближе к майским праздникам и я еще должен стоять в пробке несколько километров на бесплатной дороге?
Некоторые люди все-таки понимают, что проще заплатить условные 500 рублей и проехать с комфортом, без ям и пробок. Увы, таковы реалии! Но это же не совсем правильно, согласны со мной?
——————
Всем хорошего настроения!
С уважением, Дарья Алексеевна!
первоисточник (юрист Разина Д.А)