Депутат предложил уменьшить скорость езды в городах Казахстана до 50 километров в час

В Мажилисе обсуждают поправки в закон «О дорожном движении».

Депутат Айтуар Кошмамбетов отметил, что в 2023 году произошло 15 тысяч ДТП, при этом погибло более 2,5 тысячи человек.

Статистика не меняется 10 лет. Согласно данным Всемирной организации здравоохранения, ущерб от смертности на дорогах может составлять до трех процентов ВВП страны. В этой связи у меня вопрос: какие меры и изменения в законы и ПДД планирует МВД для снижения смертности на дорогах? - спросил Айтуаров.

Депутат спросил, рассматривает ли МВД вопросы снижения скорости в населенных пунктах до 50 километров в час, а также вопросы об обязательном ношении шлемов на мотоциклах и мопедах не только водителями, но и пассажирами.

Заместитель министра внутренних дел Игорь Лепеха заявил, что полиция пока не может серьезно снизить смертность на дорогах. Он отметил, что основной причиной смертности является средняя скорость движения и грубое превышение скоростного режима.

То, что касается шлемов, я абсолютно согласен, то, что касается пристегиваний, я согласен, - сказал он.

Замминистра также выразил сожаление о том, что полицейские не могут использовать все возможности из-за казахстанцев, которые спрашивают причину остановки.

Сразу какой-нибудь гражданин, которого останавливают, кричит: назоите причину остановки. Это очень серьезно. Но самое главное, что движение началось, есть поддержка, то, что мы начали эти серьезные шаги. Снижение средней скорости нам серьезно поможет. Это будет хороший шаг, - отметил Лепеха.

Отметим, что в 2018 году бывший аким Алматы Бауыржан Байбек решил снизить скорость движения на скоростных магистралях - проспекте Аль-Фараби и Восточной объездной автодороге с 80 до 60 километров в час.

Это решение вызвало негодование среди жителей, так как на этих загруженных дорогах снижение скорости движения приводит к увеличению времени поездки до работы и дома.

Следующий аким Бахытжан Сагинтаев отменил решение предшественника и вернул режим в 80 километров в час на этих магистралях.

В январе стало известно о том, что казахстанцы могут фиксировать ДТП без участия полиции.