Железная дорога в детстве — это праздник и восторг. Некоторые дети выросли, а поезда так и остались праздником, который всегда с тобой. Международная выставка «Железнодорожная модель-2024» проходит в Петербурге уже в 31-й раз и в прямом смысле объединяет тех, кто не наигрался.
Моделисты из разных городов собирают железнодорожные макеты и раз в год встречаются в Петербурге. Все модули устроены так, что легко соединяются друг с другом. На этом фестивале общими усилиями развернулась дорога протяженностью 120 завораживающих метров.
Рассматривать географию можно бесконечно: Брест, Рязань, а здесь арбузы — вероятно, Астрахань.
«Я называю их «рязанские просторы», это большой разворотный модуль, где классические постройки разворотного типа», — рассказывает преподаватель железнодорожного моделизма Олег Сергеев.
Почти к каждому проекту приложили руки школьники, и это не только развлекательный момент — это знакомство с профессией. И если все экспонаты выставки движутся, то один макет замер в историческом моменте. Война, освобожденная от немцев станция Торопец и героический ремонтный поезд «Горем-36». Авторы этой работы живут на Ямале.
«Нам очень импонирует, что проект этот исследовательский, проведена колоссальная работа в архивах, при поддержке губернатора этот проект реализовывался, к нам в музей обращались за консультациями, создано несколько документальных фильмов», — делится заместитель директора по научно-просветительской работе Центрального музея железнодорожного транспорта Елена Асташова.
В создании военного эпизода принимали участие больше 20 человек, полтора года прошло от эскиза до воплощения.
Председатель военно-исторического клуба Александр Займидорога говорит, что к макетному творчеству применимы все законы архитектуры, все пространство должно работать не только в плоскости, но его необходимо вытягивать в высоту, чтобы зрителю было интересно.
Создатели макета — юные моделисты. Но действовали они по-взрослому: работа с документами, внимание к деталям.
«Это занятие, конечно, пригодится мне в жизни, я буду больше знать о своей родине, это поможет мне в поступлении и выборе профессии», — заявляет моделист Богдан.
Легендарный ремонтно-восстановительный поезд «Горем-36» начал свою историю в Тамбове в 1941 году. Он восстанавливал железную дорогу и пострадавшие от вражеских налетов поезда. В конце 70-х участвовал в прокладке арктической магистрали на Ямале. Все это стало известно благодаря большому проекту «Историческая память», который помогает не прервать тонкую нить поколений. В рамках этой инициативы моделисты планируют продолжать свое дело и собирать историю, воплощая ее в творческие макеты.
Смотрите полный выпуск программы «Время Ямала» от 13:00 за 3 апреля.