Тест был проведен в Германии, но шины доступны и на отечественном рынке.
Проверке издания AutoBild подверглись шины, размерность которых составляет – 205/55 R16. Машину на всех ниже перечисленных шинах разгоняли на сухом покрытии до 100 км/ч и на мокром до 80 км/ч, а затем совершали резкое торможение. Принятой нормой в таких случаях является тормозной путь до 66,9 метров. Но вот что из этого получилось.
Лучшими из худших, как указывает “РГ”, стали шины Matador Hectorra 5, на втором месте – китайские Firemax FM601 с результатом 73,3 метра; на третьем – китайские шины Radar RPX800 с результатом 73,5 метра.
Все остальные исследования продемонстрировали еще более негативный результат.
- Ceat SecuraDrive (Индия) – 73,9 метра;
- Fortuna Ecoplus HP (Китай) – 74 метра;
- Lassa Driveways (Турция) – 74,2 метра;
- Atlas Green HP (Китай) – 74,4 метра;
- Superia Tires Ecoblue HP – 74,4 метра;
- Nordexx NS9000 (Китай) – 74,9 метра.
Впрочем, как оказалось, это не предел опасности. Последние 4 строчки антирейтинга выглядят так:
- Berlin Tires Summer HP (76,7 м);
- Arivo Premio Arzero (78,1 м);
- DoubleCoin DC-99 (81,7 м);
- Triangle AdvanteX TC101 (81,8 м)
Эти худшие результаты получила продукция китайских предприятий.