Не так давно в официальной группе журнальной серии «Наши поезда» появились первые фотографии первого двухсекционного тепловоза выполненного в масштабе 1:87.
Приветствую вас уважаемые читатели. Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА». Подписавшись на мой канал, вы всегда будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта.
В конце прошлого года представитель издательства «MODIMIO» рассказал, что в рамках журнальной серии «Наши поезда» всё же выйдут двухсекционные локомотивы, только необходимо будет покупать сразу два выпуска.
В сегодняшней статье вы узнаете, на сколько выпусков продлили журнал «Наши мотоциклы», увидите новинку от мастерской «Ad Modum», и познакомитесь с будущим тепловозом журнала «Наши поезда».
Ultratank
Российская мастерская «ModellingMaster» продолжает расширять линейку масштабных моделей необычных автомобилей Константина Заруцкого, которого многие знают как автоблогера «AcademeG».
Новинкой стал выполненный в 43-м масштабе автомобиль Porsche Cayenne «Ultratank» на гусеничном ходу. Уникальный проект Константина воплощённый в 43-м масштабе.
По сути, данная масштабная модель не нужна большинству коллекционеров, поэтому она выпущена ограниченным тиражом. К сожалению, мне не удалось найти информацию о количестве собранных моделей.
Предположу, что тираж в районе 50 экземпляров, так как у ребят большинство созданных моделей выпущены именно таким тиражом.
В качестве материала использована смола и пластик. Внешне модель неплохо копирую прототип, а больше ничего и не нужно. Прозрачное остекление, светотехника из прозрачного пластика.
В целом неплохо проработаны катки, гусянки с изгибами, а не просто ровный пластик. Модель находится в индивидуальном пластиковом боксе.
Розничная цена не большая и составляет 4 000 рублей. Продажи осуществляются через интернет магазины.
Новинка от «Ad Modum»
На прошлой неделе Сергей «Ad Modum» показал, новеньки выполненный в 43-м масштабе тягач МАЗ-64221. Это вариант 6422 с ранним бампером, но уже с новым воздушным фильтром и воздуховодом.
Как и все ранее выпущенные масштабные модели, новый тягач получился на загляденье. За основу была взята архивная фотография, по которой и создавалась копия в 43-м масштабе.
Как мы видим, отличий от оригинала практически нет, а если и есть, то очень незначительные. Кабина и бампер белого цвета, передние фары за защитными решетками, на крыше установлен обтекатель.
На кабину добавлены полосы и надписи, установлены аккуратные стеклоочистители, под бампером разместились противотуманные фары. Их нет у грузовика с фотографии, но с ними модель смотрится ещё интереснее.
Колёсные ступицы белого цвета, покрышки с отличной детализацией, передний поворотный мост. Рама и всё навесное чёрного цвета.
За тягач зацеплен полуприцеп ОдАЗ-9786 от производителя «Start Scale Models». Полуприцеп изначально был белого цвета, только пришлось перекрасить полосы.
Красивая получилась сцепка, а вы своими впечатлениями делитесь в комментариях.
Новинка от «Norev»
На днях в российских интернет магазинах для предварительного заказа стала доступна новенькая масштабная модель автомобиля Mercedes CLE A236 Cabrio 2023-го модельного года.
Новинка выполнена в 18-м масштабе, а её производителем является французская фирма «Norev». У модели очень неплохой функционал, который в последнее время является редкостью в данном масштабе.
Кузов отлит из металла и покрашен в синий металлик. Остальные детали выполнены из пластика.
Радиаторная решетка имеет неплохую копийность и логотип «Mercedes». Передние фары из прозрачного пластика с имитацией линз.
Капот сделан открывающимся с имитацией двигателя под ним. Двери так же сделаны открывающимися, дверные ручки выполнены отдельными деталями.
А так же отдельной съёмной деталью является крыша с боковыми и задним стеклом. Так что при желании модель можно хранить на полке без крыши. Сняв крышу, можно в деталях рассмотреть интерьер.
Колёсные диски с многоспицевым рисунком и низкопрофильной резиной. За колёсами находятся тормозные диски с суппортами. Крышка багажника открывается, задние фонари из прозрачного пластика.
Отлично проработан салон модели. Он двухцветный с имитацией карбоновых вставок. Декалями сделана комбинация приборов и огромный планшет в центре приборной панели.
В продажу масштабная модель поступит в течение апреля и будет стоить 14 950 рублей.
Продление журнала
Журнальная серия «Наши мотоциклы» стартовала во второй половине декабря 2020-го года, и на сегодняшний день выпущен 51 выпуск.
В каждом выпуске представлена выполненная в 24-м масштабе модель мотоцикла, и иногда даже с коляской. Помимо этого, было выпущено четыре спецвыпуска, и возможно это не предел.
Изначально журнал был рассчитан на 60 выпусков, и если бы в издательстве решили на этом остановиться, журнал бы закончился уже этим летом.
Однако фанатов журнала порадовали, продлив журнальную серию на пару десятков выпусков. Это не так много, но возможно и не выпущенных мотоциклов не так много осталось.
Журнал продлён до 80 выпусков, и это официальная информация, которая с недавнего времени есть на сайте журнала в разделе «вопрос-ответ».
Рекомендуемая розничная цена выпусков составляет 1 299 рублей, а спецвыпуски продаются за 1 399 рублей.
Кстати, несколько дней назад в продажу поступил 51-й выпуск, в котором представлена масштабная модель мотоцикла ИЖ-ЮПИТЕР-2К.
Я уже несколько раз рассказывал о данной масштабной модели, поэтому не буду повторяться вновь. Выпуск доступен для покупки в интернет магазинах, а в киосках его стоит ожидать 26-го марта.
Новости журнала «Наши поезда»
Журнал «Наши поезда» выпускаемый костромским издательством «MODIMIO», не перестаёт радовать коллекционеров и моделистов.
В декабре прошлого года появилась информация о планах добавить в журнал двухсекционные локомотивы, и первым из них станет 2ТЭ116.
- Друзья, не забывайте подписываться на канал, а в конце статьи ставить лайк, и по возможности, писать комментарии. Вам это ничего не стоит, а для канала будет большая польза в продвижении.
Тепловоз 2ТЭ116 является массовым советским и российским локомотивом, который по сей день находится в эксплуатации. За годы производства было создано 9 разных модификаций.
Появление в журнале двухсекционных локомотивов стало потрясающей новостью, однако тут не всё так просто.
Представитель издательства чётко дал понять, что двух секций в одном выпуске не будет. Так что, придётся покупать сразу два номера, чтобы создать сцепку.
Будем надеяться, что в издательстве учли это, и создадут достаточное количество. На данный момент работы по модели 2ТЭ116 в самом разгаре.
На прошлой неделе были показаны первые фотографии ещё неокрашенного локомотива. В целом, неплохо выгляди, и главное, чтобы подобрали правильный цвет.
А вообще, глядя на эти фотографии, коллекционеры в очередной раз решили попросить издателя выпустить локомотивы в наборах для самостоятельной сборки, чтобы как минимум не перекрашивать их за китайцами.
Покраска и вправду не самая сильная сторона масштабных моделей данного журнала. То линии не прокрашены, то ещё какие-то косяки. Хотели бы вы видеть локомотивы в виде наборов для сборки?
Дата поступления в продажу ещё неизвестна, так как работ ещё много. Предположу, что это будет либо вторая половина мая, либо начало лета.
А пока что на подходе долгожданный электропоезд ЭР2 (головной вагон), ожидающийся в 14-м выпуске. Выпуск поступит в продажу 16-го апреля, но предварительный заказ ещё не открыт.
Данный выпуск тоже будут вдвойне разбирать, так как кабины у электричек с обеих сторон. А в 15-м выпуске ожидается моторный вагон от ЭР2.
Как вам новости? Своими впечатлениями делитесь в комментариях под статьей.
Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей. Делитесь статьями в социальных сетях и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
Продолжение следует...