Думаю, что ни для кого не секрет, что японская компания Infiniti является премиальным подразделением Nissan. По аналогии с Toyota и Lexus, практически все модели имеют общую базу и кузов, но очень сильно отличаются оснащением. В целом QX80 любят в разных странах не только за надежность, но и за проходимость, ведь автомобиль является рамным внедорожником. Вообще машина настолько полюбилась клиентам, что первое поколение выпускавшееся с 2013 года успело претерпеть аж целых 3 рестайлинга. Несмотря на многое количество изменений автомобиль сохранил раму, но не смог сохранить легендарный V8.
Экстерьер
Новое поколение стало очень современным, но не потеряло своего «шарма». Засчет своих размеров его нередко называют бегемотом. Новинка получит огромные 22-ух дюймовые колесные диски. Черты автомобиля остались узнаваемыми, я бы сказал, что это даже больше похоже на очередной рестайлинг, нежели на новое поколение. Итак, из основных изменений: внедорожник обзавелся современной лед оптикой спереди и сзади, а также получил выдвижные ручки дверей.
Интерьер
В отличие от экстерьера, салон QX80 претерпел гораздо больше изменений. Вот теперь машина и вправду выглядит роскошно. Новинка получила вытянутую приборную панель, соединенную с экраном мультимедиа, каждый экран по 14,3 дюйма. Также есть еще один дисплей диагональю 9 дюймов, отвечающий за управление климатом. Сидения автомобиля отделаны мягкой премиальной кожей NAPPA, а вставки выполнены из дорогих пород дерева.
По комплектациям машина будет напичкана по максимуму. Всего в машине будет 3 ряда сидений, второй оснащен капитанскими креслами. Сидения первого и второго ряда будут оснащаться подогревом, вентиляцией и массажем. Также новый INFINITI QX80 2025 комплектуется расширенным пакетом электронных помощников водителя ProPilot Assist 2.1. Он позволяет в определенных сценариях езды применять автоматизированное управление автомобилем без рук.
Технические характеристики
Новый Infiniti QX80 отказался от атмосферного V8, теперь его место занимает турбированный V6 на 450 «лошадей». Коробкой передач всегда выступает 9-ступенчатый «автомат». В отличие от первого поколения, новинка будет продаваться с двумя типами привода - полным или задним, в зависимости от комплектации. Также добавлена пневматическая подвеска с возможностью регулировки высоты положения кузова на 60-70 мм вверх/вниз.
Цена
Продажи автомобиля Infiniti QX80 начнутся летом текущего года. Ориентировочная стоимость уже известна: от $82,5 тысяч (~7,6 млн рублей) для самой простой версии с задним приводом и до $110 тысяч (более 10 млн рублей) за максимальную версию Infiniti QX80 Autograph. Мне кажется очень достойный конкурент для нового Lexus LX, а по стоимости Infiniti сопоставим с новым LC300.
Статья про новый Patrol:
В России модели Infiniti очень любят. А как вы относитесь к этому бренду?
Буду рад, если подпишитесь на мой канал!
