Большая задача президента России Владимир Путина по достижению технологического суверенитета складывается из полного обеспечения отечественным оборудованием и прочими ресурсами во всех отраслях, включая топливно-энергетический комплекс. Суверенитет включает в себя как долю выпуска российского оборудования и увеличение его объемов, так и закрытие финансовых и кадровых вопросов.
По общему мнению сенаторов, сегодня России необходимо оперативно выстроить новые логистические цепочки поставок до их новых потребителей, а именно: отправлять нефть и нефтепродукты с помощью речного и морского транспорта на отечественных судах, в том числе и по Северному морскому пути. К оперативным задачам относят и импортозамещение оборудования нефтеперерабатывающих заводов.
Среди уральских регионов значимую роль играют два — Ханты-Мансийский и Ямало-Ненецкий автономные округа. К примеру, только в ХМАО приходится порядка 40% общероссийской добычи нефти, а в ЯНАО — 61% всего произведенного в стране сжиженного газа. Оба региона — безоговорочные лидеры по разведанным запасам жидких углеводородов в России. Кроме этого, только один Ямал формирует 77% грузов (или 27,8 млн тонн) Северного морского пути, перевозя через этот маршрут СПГ, нефть и газовый конденсат.
И в целом предприятия, работающие в данных регионах, подчеркивают тренд, идущий с 2014 года: нефтегазовый сектор достаточно продвинулся в части импортозамещения. Основной акцент в импортозамещении — высокая технологичность производственного оборудования, отечественное программное обеспечение и разработка автоматизированных систем. Кроме того, после массированного ввода санкций против России, недропользователи теснее сотрудничают с НИОКР, и больше вкладывают в инновационное развитие. Например, только на одно уренгойское месторождение приходится до нескольких десятков миллионов рублей в год.
Сами же уральские регионы оперативно взяли курс на испытательный полигон, тестируя отечественные разработки. Ямал вместе с Тюменской областью создали нефтегазовый межрегиональный кластер, что помогло сократить путь от образца продукции до эксплуатации на месторождениях до полугода.
ⒸЗапомните: всегда будет следующий поезд