В 2024 году, как многие уже слышали завод Hyundai в Санкт-Петербурге был перезапущен. Но перезапущен, без участия Hyundai, перезапустила завод российская компания AGR, которая в начале года выкупила завод. Завод удалось перезапустить, только благодаря тому, что на предприятии остался запас комплектующих с былых времён, из них и решили выпускать автомобили. По официальным данным, которые давно гуляют в СМИ, собрать планируют лишь 70 тыс. машин, но при этом полностью комплектующие есть для сборки лишь 10 тыс. автомобилей. Для сборки 60 тыс. машин нехватает автокомпонентов и различной электроники. Но её автопроизводитель обещает заказать.
Вот только в любом случае, при былых объёмах продаж автомобилей Rio, Solaris и Creta, 70 тыс. автомобилей, это капля в море. А что будет дальше с заводом, когда комплектующие закончатся? Об этом история умалчивает, возможно то же, что и со вторым заводом AGR, Volkswagen в Калуге. Завод Volkswagen был выкуплен компанией ещё весной 2023 года, но спустя год там ничего так и не начали выпускать и по не официальной информации завод превратили в стоянку для автомобилей завозимых через параллельный импорт.
Автомобили Rio, Rio X, Solaris и Creta, как многие уже слышали, начали продавать под новым брендом Solaris. Автомобили получили имена Solaris HS, Solaris KRS, Solaris KRX. Но по факту, судя по всему данные названия существуют лишь на бумаге. Так как дилеры, которые получили первые автомобили, говорят, что автомобили приходят с заклеенными плёнкой шильдиками Hyundai\Kia. В остальном автомобили точно такие же и не отличаются от машин которые выпускались до февраля 2022 года.
Смогут ли стать Rio, Rio X, Solaris и Creta вновь хитами продаж в России? Давайте сначала поговорим о ценах, официальных РРЦ цен на сайте автопроизводителя AGR нет. Есть лишь цены, которые озвучивает СМИ, со слов некоторых дилеров.
- Solaris KRS (Rio) от 2 180 000 руб. за базовую версию с АКПП;
- Solaris KRX (Rio X) пока в СМИ была озвучена цена 2 680 000 руб., версия на автомате, но какая комплектация данных нет. В любом случае даже если самая топовая, что только может быть, это дорого для хэтчбека.
- Solaris HS (Hyundai Solaris) от 2 100 000 руб. до 2 500 000 руб.
- Solaris HC (Hyundai Creta) от 2 900 000 руб. до 3 300 000 руб.
Также по данным СМИ, дилеры обещают скидки по программам кредит и трейд-ин, которые доходят до 500 тыс.руб. В моём городе, пока в автосалонах данных автомобилей нет, поэтому проверить информацию я не могу. Но в любом случае, скидки по кредиту и трейд-ин, это на самом деле не скидки, а дополнительная переплата в конечном итоге.
Цены, прямо так сказать, для бюджетных автомобилей не детские. Но далеко не факт, что даже по этим ценам автомобили будут продавать дилеры. Автомобилей будет выпущено ограниченное количество, часть седанов Rio и Solaris возможно разберут такси, по старой памяти. А раз машин ограниченное количество, дилерам спешить некуда и они вполне могут начать завышать цены и навязывать допы.
Rio, Rio X, Solaris и Creta 2021 - 2022 года, до недавнего времени дилеры распродавали по существенно завышенным ценам и ничего все распродали. Так и тут, ситуация может повториться.
Стать хитами продаж Rio, Rio X, Solaris и Creta могут, но только в одном случае, если AGR начнёт их выпускать серийно и на постоянной основе, а не из остатков комплектующих. Ну и цены, должны быть реальными, а не заоблачными.