Самым крупным и технически сложным объектом Северного обхода Твери является мост через Волгу протяжённостью 738 метров. Пролёт сооружения в данный момент уже установлен над руслом реки – завершён четвертый этап надвижки пролётного строения.
Предполагается, что в следующем месяце мост соединит берега Волги. Высота его пролёта над водой достигает 17 метров, что в сезон навигации позволит пропускать большие круизные лайнеры. Открыть движение по всему второму этапу Северного обхода Твери планируется летом этого года.
28 февраля с ходом строительства финального этапа Северного обхода Твери ознакомились губернатор Игорь Руденя, министр транспорта РФ Виталий Савельев и председатель правления Государственной компании «Российские автомобильные дороги» Вячеслав Петушенко.
«Ввод всего Северного обхода – это новые возможности для Тверской области. Это перспективное направление по пассажирским перевозкам. Особенно важен данный участок для дальнейшего развития отрасли туризма в регионе», – отметил тогда Игорь Руденя.
Напомним, в декабре прошлого года было досрочно открыто движение по первому пусковому комплексу Северного обхода – от села Медное до Бежецкого шоссе. Протяжённость отрезка составила 33,8 км. Теперь благодаря его вводу автомобилисты могут, не заезжая в Тверь, добираться из Санкт-Петербурга до Бежецка и Ярославля, выезжать с федеральной магистрали М-11 на трассу Р-132 «Золотое кольцо».
Как уточняет пресс-служба областного правительства, при строительстве Северного обхода Твери используются инновационные отечественные материалы и технологии, а также применяются оптимальные решения, необходимые для социально-экономического развития Тверской области и учёта интересов жителей, сохранения экологического благополучия.
Теги: Тверь, Новый мост в Твери, Северный обход Твери, Круизные лайнеры,