Друзья, горячо приветствую вас на канале Доставитель. Давно не виделись. Прошло довольно много времени как я пропал с радаров Дзена, все потому что забросил доставку и занимался личными делами, и не было времени и ресурсов заниматься наполнением канала.
Пару раз начинал писать статью про мою крайнюю смену курьером в Перекрестке, уж больно забавная она получилась, но она так и не увидела свет.
Во время «простоя» я периодически искал подработку в удаленном формате, получил интересный опыт, о котором я поделюсь чуть позднее в следующих статьях. В итоге приемлемой подработки на удаленке я так и не нашел. Доставка как способ подработки все таки остается самой доступной и понятной. И я принял решение вернуться за баранку авто и опять покорять город сквозь пробки, бегать по этажам, бороться за смены.
Ну все Перекрестки и пятерочки ждите моего возвращения, наивно полагал я. Утром позвонил на горячую линию Х5, где девушка усталым голосом спросила цель моего звонка, поискала что-то в компьютере и сообщила, что потребности в курьерах в данном городе нет, когда будет неизвестно, позванивайте.
Таким образом если ушел в резерв, то вернуться уже проблематично, вероятно к сезону ситуация поменяется, но пока так, скорее это относится к маленьким городам, вроде нашего.
Самое интересное, что совсем недавно на известном сайте по поиску работы, появилась вакансия автокурьера в X5 в нашем городе, я оставил заявку, хотя в этот момент я уже устроился курьером в другую компанию, но ради любопытства все таки отправил резюме.
Поздно вечером позвонила менеджер долго и усердно рассказывала, что нужно делать, потом соизволила спросить мой город. Я ответил, она поискала что-то в компьютере и сказала что на данный город потребности нет, ближайший только Геленджик.
— Вы что предлагаете в Геленджик мотаться, туда ехать 2-5 часов только - возмутился я.
Она сказала ну вот как то так. На том и простились.
На следующий день история повторилась и опять нет потребности в городе. Я посоветовал им убрать вакансию, которая вводит в заблуждение, что они в итоге и сделали. Единственный прогресс во втором разговоре был, что менеджер предложила поставить меня в резерв (хоть я уже и так в нем) и если вакансии появятся мне перезвонят, во что слабо верится.
Признаться в приложении свободных смен совсем не стало, коих раньше было навалом, видимо понабрали курьеров сверх.
Раз не получилось в Х5 я решил попробовать в другую доставку и было подумал податься в Яндекс, но тут подвернулась вакансия автокурьера от Сбермаркета, на которою я клюнул и оставил отклик. На следующий день мне позвонили, уточнили стандартную информацию и направили на онлайн собеседование на следующий день. Так был сделан первый шаг к работе в доставке в Сбермаркете. В следующих статьях читайте процесс устройства на работу, ньансы и тонкости, особенности работы и много другое про доставку Сбермаркет.
Всем отличного дня!