Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Эксперт: плечо автодоставки из РФ в КНР выросло до 6-9 тыс. км

Объем перевозок между странами по итогам прошлого года По итогам 2023 года плечо автоперевозки из России в Китая выросло до 6-9 тыс. км в одну сторону. Об этом тренде на TransRussia 2024 рассказал глава постоянного представительства IRU в Евразии Вадим Захаренко. Это стало возможным благодаря тому, что после отмены ковидных ограничений, российские перевозчики снова смогли заезжать во внутренние районы КНР. История вопроса: Объем автоперевозок из КНР в РФ в прошлом году вырос в 2 раза. Основной поток товаров ввозится через пункт пропуска «Забайкальск – Манчжурия». При этом транзитные сроки удалось сократить. Так, доставка «от двери до двери» из Чжэнчжоу в Москву в среднем занимает 10 суток, при том, что расстояние между городами составляет 9,5 тыс. км, подчеркнул Вадим Захаренко. Кроме того, транспортный коридор «Китай-Монголия-Россия» помог в 2 раза ускорить автодоставку из Китая в Сибирь по сравнению с традиционным маршрутом через «Забайкальск». Напомним, оформление китайской визы для

Объем перевозок между странами по итогам прошлого года

Фото из открытых источников.
Фото из открытых источников.

По итогам 2023 года плечо автоперевозки из России в Китая выросло до 6-9 тыс. км в одну сторону. Об этом тренде на TransRussia 2024 рассказал глава постоянного представительства IRU в Евразии Вадим Захаренко. Это стало возможным благодаря тому, что после отмены ковидных ограничений, российские перевозчики снова смогли заезжать во внутренние районы КНР.

История вопроса:

Объем автоперевозок из КНР в РФ в прошлом году вырос в 2 раза. Основной поток товаров ввозится через пункт пропуска «Забайкальск – Манчжурия». При этом транзитные сроки удалось сократить. Так, доставка «от двери до двери» из Чжэнчжоу в Москву в среднем занимает 10 суток, при том, что расстояние между городами составляет 9,5 тыс. км, подчеркнул Вадим Захаренко. Кроме того, транспортный коридор «Китай-Монголия-Россия» помог в 2 раза ускорить автодоставку из Китая в Сибирь по сравнению с традиционным маршрутом через «Забайкальск».

Напомним, оформление китайской визы для дальнобойщиков у российских перевозчиков в среднем занимает около 2 месяцев. LR