В Ростове-на-Дону хотят пустить трамваи по эстакадам над улицами города.
Выделить отдельную полосу для трамвая невозможно, поэтому власти предлагают строить эстакады - в том числе в частном секторе.
"Эта идея хороша разве что для освоения бюджетных средств" - считают эксперты.
Это создаст лишь загромождение городского пространства и усложнит доступ к трамваю как виду транспорта, объясняют специалисты. В некоторых местах перрон будет располагаться на уровне четвертого этажа.
"Складывается ощущение, что проект ростовского трамвая - это что-то сверхсекретное и (сталинское) "Метро-2" где-то нервно курит в сторонке. Недооценка работы с общественным мнением на разных стадиях и в разных сегментах - это особенность ростовской транспортной и, смотря несколько шире, градостроительной политики", — говорит директор "Южного градостроительного центра" Сергей Трухачев.
Он же приводит в пример проект таганрогской трамвайной сети, где больше 80% всей протяженности трамвайных путей выполнены обособленными от основного движения.
Сейчас в Ростове уже приступили к строительству некоторых участков новых трамвайных линий, хотя вопрос с эстакадами до сих пор до конца не решен.
Затраты на модернизацию оцениваются в более чем 60 млрд рублей.
Что вы об этом думаете? Делитесь в комментариях.
Следим за новостями дальше, как только обновится информация, мы озвучим ее в нашем тг-канале, подписывайтесь.
Связь с нами: @NKvisa_shengen