История
Корабль, который будет известен как Месть королевы Анны, был 200-тонным судном, предположительно построенным в 1710 году. Она была передана Рене Дюге-Труэну и некоторое время работала у него на службе, прежде чем была переоборудована в невольничий корабль, которым затем управлял ведущий работорговец Рене Монтоден из Нанта, пока не была продана в 1713 году в Перу или Чили. Она была ненадолго повторно приобретена французским военно-морским флотом в ноябре 1716 года, но пять месяцев спустя была продана ими для торговли во Франции, снова для использования в качестве работорговца. Она была захвачена Черной Бородой и его пиратами 28 ноября 1717 года недалеко от острова Сент-Винсент в Вест-Индии.
После продажи своего груза рабов на Мартинике Черная Борода превратил судно в свой флагман, добавив более тяжелые пушки и переименовав его в "Месть королевы Анны". Название может происходить от войны за испанское наследство, известной в Америке как война королевы Анны, в которой Черная Борода, возможно, служил в Королевском военно-морском флоте, или, возможно, из сочувствия к делу якобитов (королева Анна была последним монархом Стюартов). Черная Борода плыл на этом корабле от западного побережья Африки до Карибского моря, по пути нападая на британские, голландские и португальские торговые суда.
Вскоре после блокады гавани Чарльстона в мае 1718 года и отказа принять предложение губернатора о помиловании короля, Blackbeard посадил "Месть королевы Анны" на мель при входе в залив Бофорт, Северная Каролина 10 июня 1718 года. В показаниях, данных Дэвидом Хэрриотом, бывшим капитаном шлюпа Adventure", говорится, что "Корабль Тэтча [Тича] "Месть королевы Анны" совершил посадку на мель в бухте Марсель". Он также заявляет, что Adventure "аналогично рассказывает о выстреле из упомянутой соломенной крыши" в попытке отодвинуть месть королевы Анны на второй план. Затем Черная Борода распустил свою флотилию и сбежал, переправив припасы на меньшее по размеру судно Adventure. Он выбросил нескольких членов экипажа на небольшой остров неподалеку, где позже они были спасены капитаном Стедом Боннетом. Некоторые предполагают, что Черная Борода намеренно посадил корабль на мель в качестве предлога для разгона экипажа. Вскоре после этого он сдался и принял королевское помилование для себя и оставшихся членов экипажа от губернатора Чарльза Идена в Бате, Северная Каролина. Однако Черная Борода вернулся к пиратству позже в том же году и был убит в бою в ноябре 1718 года.
Открытие и раскопки
Частная исследовательская фирма Intersal Inc. обнаружила затонувшее судно, которое, как полагают, является "Местью королевы Анны" 21 ноября 1996 года. Он был обнаружен операционным директором Intersal Майком Дэниелом, который использовал исторические исследования, предоставленные президентом компании Филом Мастерсом и морским археологом Дэвидом Муром. Место кораблекрушения находится на глубине 28 футов (8,5 м) в воде примерно в 1,6 км от государственного парка Форт-Мейкон (34 ° 41'44"северной широты 76 ° 41'20"западной долготы), Атлантик-Бич, Северная Каролина. 3 марта 1997 года Джим Хант, губернатор Северной Каролины, провел пресс-конференцию в Роли, Северная Каролина. Он заявил: "Штат Северная Каролина работает над защитой сайта и сделает все возможное для достижения этой цели. Мы с нетерпением ждем того дня, когда все жители Северной Каролины смогут своими глазами увидеть эти захватывающие артефакты ". На сегодняшний день идентифицировано тридцать пушек и найдено более 300 000 артефактов. Пушки разного происхождения, включая Швецию и Англию, и разных размеров, как и следовало ожидать от колониальной пиратской команды.
В течение одной недели в 2000 и 2001 годах подводное видео проекта в прямом эфире транслировалось в Интернет в рамках QAR DiveLive образовательной программы, которая охватила тысячи детей по всему миру.Созданный и спродюсированный в соавторстве с Nautilus Productions и Marine Grafics, этот проект позволил студентам пообщаться с учеными и узнать о методах и технологиях, используемых командой подводной археологии.
В ноябре 2006 и 2007 годов на этом месте были обнаружены и подняты на поверхность новые артефакты. Дополнительные артефакты, по-видимому, подтверждают утверждение о том, что затонувший корабль принадлежит "Мести королевы Анны". Среди доказательств, подтверждающих эту теорию, то, что пушки были найдены заряженными. Кроме того, пушек было больше, чем можно было ожидать для корабля такого размера, и пушки были разных марок. Отметки глубины на части кормы, которая была восстановлена, указывают на то, что она была сделана в соответствии с французскими измерениями фута.
К концу 2007 года была полностью раскопана примерно треть обломков. Сохранилась часть корпуса корабля, включая большую часть киля и часть кормовой стойки. Кормовая стойка весом 1500 фунтов (680 кг) была восстановлена в ноябре 2007 года. NCDNCR создала веб-сайт Месть королевы Анны, чтобы усилить общественный интерес к находкам. Артефакты, найденные в 2008 году, включают фрагменты керамики и олова, фрагменты свинцового сита, гирю для крепления, пушечный фартук, балластные камни, гарду для меча и монету.
Цели в течение полевого сезона 2010 года включали перенос одной из крупнейших пушек главной палубы корабля в большую зону хранения артефактов на месте, снятие показаний коррозии с якорей и пушек, подвергающихся коррозийной обработке на месте, прикрепление анодов из алюминиевого сплава к оставшимся якорям и пушкам, чтобы начать их коррозийную обработку на месте, и продолжение раскопок на месте.
В 2011 году 0,9-тонный (2000 фунтов) якорь с корабля был поднят на поверхность вместе с целым рядом самодельного оружия, включая лангредж или картечный выстрел.
29 августа 2011 года Национальное географическое общество сообщило, что штат Северная Каролина подтвердил, что кораблекрушение было местью королевы Анны, изменив вывод, которого ранее придерживались из-за отсутствия убедительных доказательств.[37] Конкретные артефакты, подтверждающие этот вывод, включают латунную монету с бюстом английской королевы Анны, отлитую во время ее правления (1702-1714); ножку винного бокала, украшенную бриллиантами и крошечными рельефными коронками, изготовленную в память о коронации преемника королевы Анны, короля Георга I, в 1714 году; остатки французского охотничьего меча с бюстом, очень похожим на короля Людовика XV, который претендовал на французский трон в 1715 году; и уретральный шприц для лечения венерических заболеваний с контрольной меткой указывает на производство между 1707 и 1715 годами в Париже, Франция.
21 июня 2013 года Национальное географическое общество сообщило о находке двух пушек с "Мести королевы Анны". Несколько месяцев спустя, 28 октября, археологи извлекли из обломков еще пять пушек.
23-я из 30 пушек, обнаруженных на месте крушения, была извлечена 24 октября 2014 года. Пистолет имеет длину около 56 дюймов (140 см), весит более 300 фунтов (140 кг) и может быть сестрой шведского пистолета, который был ранее обнаружен. Во время полевого сезона 2014 года также были обнаружены девять пушечных ядер, половинки стрелы, железный болт и гренада.
В январе 2018 года были идентифицированы шестнадцать фрагментов бумаги, извлеченных из осадка внутри пушки. Обрывки взяты из копии книги "Путешествие в Южное море и вокруг света", совершенной в 1708, 1709, 1710 и 1711 годах капитаном Эдвардом Куком, в которой Кук путешествует под командованием Вудса Роджерса; вероятно, страницы были вырваны из книги и использованы в качестве ваты в этой пушке. Часть предметов и артефактов, найденных на месте кораблекрушения, были переданы в долгосрочную аренду Смитсоновскому институту и выставлены в Национальном музее американской истории. Кроме того, некоторые артефакты были переданы национальному морскому музею в Париже.
Всего было раскопано 24 из 30 известных пушек. Из них шесть чугунных пушек имеют знаки основателя или пробные знаки, указывающие на конкретную страну происхождения. Одно 1/2-фунтовое ружье имеет английский пробный знак, 4-фунтовое ружье имеет английский пробный знак и знак основателя майора Джона Фуллера (1652-1722) из печи Хитфилд в Восточном Сассексе, а четыре 1-фунтовых ружья имеют знаки основателя для Джеспера Элиэсона Эренкрейца из Ehrendals works в Седерманланде, Швеция. На двух пушках Эр-Рендаля также нанесены разборчивые даты 1713 года.
Право собственности и юридические споры
Признавая важность Мести королевы Анны, Департамент природных и культурных ресурсов Северной Каролины (NCDNCR), Intersal и Институт морских исследований (MRI) заключили меморандум о соглашении в 1998 году. Intersal согласилась отказаться от права на любые монеты и драгоценные металлы, найденные на месте крушения, чтобы все артефакты остались как единая неповрежденная коллекция, и для того, чтобы NCDNCR определил окончательное распоряжение артефактами. Взамен Intersal были предоставлены медиа-права, реплики и другие права, связанные с организацией, известной как проект Blackbeard's Queen Anne's Revenge Shipwreck Project; MRI были предоставлены права на совместные гастроли artifact с NCDNCR. NCDNCR, Intersal и Рик Аллен из Nautilus Productions подписали мировое соглашение 24 октября 2013 года, связанное с коммерческими возможностями, репликами и продвижением в пользу Queen Anne's Revenge. Затонувшее судно принадлежит штату Северная Каролина, поскольку оно находится в водах штата (в пределах трех миль).
Археологические раскопки на месте кораблекрушения прекратились после сезона 2015 года из-за судебных исков, поданных против штата Северная Каролина, NCDNCR и некоммерческой организации "Друзья мести королевы Анны". Компания Intersal, которая обнаружила "Месть королевы Анны", подала иск в суд штата по поводу нарушения контракта. Единогласным решением от 2 ноября 2019 года Верховный суд Северной Каролины удовлетворил жалобу Intersal и проголосовал за возвращение иска в комплексный хозяйственный суд для повторного рассмотрения. 23 февраля 2023 года судья по этому делу вынес решение в пользу Intersal, которое разрешило им приступить к суду присяжных где-то в 2024 году.
В 2013 и 2015 годах правительство штата Северная Каролина загрузило видеозаписи крушения Queen Anne's Revenge на свой веб-сайт без разрешения. В результате, Nautilus Productions, компания, документирующая взыскание с 1998 года, подала иск в федеральный суд по поводу нарушений авторских прав и принятия "Закона Черной бороды" законодательным собранием Северной Каролины. Перед публикацией видео Законодательный орган Северной Каролины принял "Закон Черной бороды", Общий статут Северной Каролины, § 121-25 (b), в котором говорилось: "Все фотографии, видеозаписи или другие документальные материалы брошенного судна или кораблекрушения или их содержимого, реликвий, артефактов или исторических материалов, находящихся на хранении любого агентства правительства Северной Каролины или его подразделений, должны быть общедоступными в соответствии с главой 132 Общего устава".
5 ноября 2019 года Верховный суд США заслушал устные аргументы по делу Аллен против Купера. 23 марта 2020 года Верховный суд вынес решение в пользу Северной Каролины и отменил Закон о разъяснении средств защиты авторских прав, который Конгресс принял в 1989 году в попытке пресечь подобные нарушения авторских прав штатами.
После вынесения решения Nautilus подал ходатайство о пересмотре дела в окружной суд Соединенных Штатов Восточного округа Северной Каролины. 18 августа 2021 года судья Терренс Бойл удовлетворил ходатайство о повторном рассмотрении, которое Северная Каролина незамедлительно обжаловала в Апелляционном суде Четвертого округа Соединенных Штатов. 4-й округ отклонил ходатайство штата 14 октября 2022 года. Затем 8 февраля 2023 года "Наутилус" подал свою вторую жалобу с внесенными поправками, в которой утверждалось, что 5-я и 14-я поправки нарушают конституционные права Nautilus, дополнительные нарушения авторских прав и утверждается, что "Закон Черной бороды" Северной Каролины представляет собой Судебный акт. Через восемь лет после принятия закона Черной Бороды, 30 июня 2023 года, губернатор Северной Каролины Дж. Рой Купер подписал законопроект, отменяющий этот закон.
Судебный процесс Intersal, Inc. продолжается в хозяйственном суде Северной Каролины, дата судебного разбирательства назначена на 4 ноября 2024 года. Возможный ущерб по делу может составить от 15,6 млн до 259,3 млн долларов.
Национальный реестр исторических мест
Месть королевы Анны был добавлен в Национальный реестр исторических мест в 2004 году. Регистрационный номер 04000148. Он указан как принадлежащий штату Северная Каролина и расположен к югу от залива Бофорт, Северная Каролина Место крушения обозначено штатом Северная Каролина как 31CR314.