Наверняка некоторые задаются вопросом, а как же быть с моей машиной, толи продать, а может и поездить? Я могу уверить вы не одни такие, вас много, так что давайте попробуем разобраться в этом вопросе
Как же поступить? Расскажу 3 причины почему вам надо избавиться от старой иномарки в 2024 году и почему это следует сделать
Автомобильный рынок в 2024 году
В течение 2-х первых месяцев 2024 в РФ было продано на 70 процентов автомобилей больше по сравнению с январём и февралём 2023. Агентство "Автостат" утверждает, в январе-феврале 2024 в России ыло куплено 218 900 новых машин.
85 процентов составили легковые авто, чьи продажи возросли на 82 процентов, составив 184 200. Остальные сегменты автомобильного рынка тоже продемонстрировали рост, но легковые автомобили стали лидерами в этом плане.
Количество проданной лёгкой коммерческой автотехники (LCV) достигло 14 000 - это на 51 процент больше по сравнению с аналогичным периодом 2023. Грузовых авто было продано 17 700.(+ 15 процентов), автобусов - 3 000 (+ 9 процентов).
Новый автомобиль: выгода
Покупка авто в 2024 стала более сложной: многие вынуждены переплатить или находить компромисс. Однако если дальше использовать старую машину, она также неизбежно будет требовать расходов.
Каковы основные аргументы в пользу покупки автомобиля? Если имеющееся авто устраивает во всех отношениях, есть смысл доплатить, чтобы купить такую же модель, но более новую.
Поэтому можно добавить, например, 500-600 тыс. и взять аналогичную на 6-7 ближайших лет.
Имеет смысл и покупка б/у авто, если Вы доподлинно знаете его историю. Как вариант - можно купить такую машину, к примеру, у знакомых.
Многие избавляются от своих машин уже через года 3 из-за некачественного сервиса. Ведь при достижении пробега где-то 70 000 км современный автомобиль начинает требовать ремонта. А после обращения в сервис возникают всё новые проблемы.
Старые, гнилые, ломающиеся автомобили - почему их нужно продавать
Слишком изношенная машина нередко нуждается во внимании со стороны СТО, собирая многочисленные дефекты за многие годы.
Продажа машины этой категории - более сложная задача, в особенности тогда, когда её состояние не удовлетворяет условию "сел и поехал". Старая машина премиального класса относится к наиболее сложной категории.
Санкции привели к тому, что авторемонт стал ещё более сложным и ещё более низкокачественным: ведь оригинальные запчасти на иномарки теперь недоступны.
Затраты на ремонт стали огромными. В частности, на электрику, кузов, тормоза, подвеску и пр. К тому же современные машины - устройства намного более сложные, чем автомобили даже недавнего прошлого, поэтому им требуется высококвалифицированный ремонт.
Если же автомобиль недорогой и старый, то затраты на аренду крытой стоянки, автостраховку и прочие сопутствующие траты за год могут доходить до 1/3 цены самой машины.
3 причины почему стоит избавляться от старых иномарок в 2024 году
Видя, как заезжает старенькая машина на сервис сразу возникает вопрос, а зачем?
Допустим я могу понять, когда нет денег и это ваш единственный транспорт, который вам необходим, то да, тут вопросов нет, но зачастую у людей есть деньги, но видимо есть более важные дела, чем обновлять автомобиль, но давайте посмотрим на 3 причины избавиться от старой машины в 2024 году.
Цены, Цены, Цены
С каждым годом цены на машину постоянно растут, однако на все автомобили по-разному.
К примеру, старенькие японские авто не сильно прибавляют в цене, например, машина до всех событий стоила 150 000 рублей, а теперь 250 000 и это потолок, дальше этой суммы она не пойдет, а вот к примеру иномарка за 500 000, сейчас спокойно может продаваться за 700-000 – 900 000 рублей.
Жаль осознавать, что в таких реалиях мы живем. Это все я к чему, что постепенно нужно обновлять машину, если более свежим маркам есть куда расти, то вот старым нет. С каждым годом разница все больше и больше.
Частый ремонт
Чем старее ваш автомобиль, тем больше он требует внимания. Следовательно, это и капитальный ремонт, и кузов и т.п. Сейчас в 2024 году цены на материалы и услуги просто огромные.
Лично я считаю, что лучше продать старенькую машину и купить посвежее, тем самым вы реже будете посещать сервис. Лично я бы сделал так, продал старую иномарку и купил посвежее, опять же отталкиваясь от своего бюджета.
Санкции
Пункт конечно натянутый, тем не менее может быть. Последние события показывают, что все в мире может резко измениться. Ещё несколько лет назад мы катались на корейцах и радовались.
Теперь же их не только купить проблематично, но и отремонтировать. Проблема касается всех машин и чем старее, тем сложнее достать некоторые запчасти. Приходиться вытягивать с контрактных.
Так вот, введут очередные санкции, перестанут везти запчасти и начнутся проблемы. Опять же не стоит в это верить, но исход такой произойти может.
Как же поступить
Опираясь на три пункта я бы вам советовал обновлять автомобиль. Не обязательно это будет новый Китайский или что-то из параллельного импорта. Достаточно обновить на 5-10 лет и уже будет лучше.
Наверняка сейчас многие скажут, как такое можно советовать, ведь надежность тогда и сейчас разные вещи и отчасти я с вами соглашусь. Так как я работаю в СТО то могу сказать, что владельцы старых машин испытывают приличные проблемы.
Большинство запчастей уже не производят и проходиться что-то выискивать. Машины на 10 младше пока таких проблем не испытывают.
Вывод
Как же можно это все подытожить. Понятное дело, что сейчас зарплаты не такие высокие, чтоб обновлять автомобиль, но чем дольше вы его держите у себя, те более велик риск проблем, описанных мной выше.
Я не призываю вас массово их продавать. Подкопили обновили, подкопили обновили и т.д. Ну а если же вы хотите полностью исключить проблем, то кредит и новый авто.
Да китайский, но на 2-3 года можно забыть о проблемах. А потом продать и обновить на новый, пока лично я вижу такую тенденцию езды на подобных автомобилях.
Что вы думаете по этому поводу? Стоит ли продавать старую ласточку или же пока не стоит этого делать? Все ответы можете писать в комментариях
Так же не забывайте ставить палец верх и подписываться, это помогает каналу развиваться.
