Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Жизнь инвестора!

Эта дивидендная акция может подешеветь в 2 раза после окончания СВО!

Все инвесторы ждут окончания СВО, так как это будет мощным позитивным драйвером для нашего фондового рынка и может вызвать рост котировок акций российских компаний.
Санкции, неопределенность, накалённая геополитическая обстановка давит на рынок акций, однако, есть компания, которая чувствует себя хорошо в таких условиях - это Совкомфлот! Почему Совкомфлот выигрывает от СВО? Конечно, Совкомфлот не от самого конфликта с нашим соседом выигрывает, а от роста цен на морские перевозки, на которые влияет нарушение и усложнение логистики из-за наложенных санкций. Совкомфлот показал рекордный рост котировок за 2023 год почти на 200%: А так же прекрасный финансовый отчёт: Чистая прибыль Совкомфлота выросла, а долг сократился до минимальных значений (Долг/EBITDA = 0.16). На фоне этого, Совкомфлоту прогнозируют щедрые двузначные дивиденды: Что будет, когда конфликт завершится? Сейчас на фоне конфликта, санкций, усложнения логистики и уменьшения флота танкеров в мире вырос тариф на перевозки. Став
Оглавление

Все инвесторы ждут окончания СВО, так как это будет мощным позитивным драйвером для нашего фондового рынка и может вызвать рост котировок акций российских компаний.
Санкции, неопределенность, накалённая геополитическая обстановка давит на рынок акций, однако, есть компания, которая чувствует себя хорошо в таких условиях - это
Совкомфлот!

Почему Совкомфлот выигрывает от СВО?

Конечно, Совкомфлот не от самого конфликта с нашим соседом выигрывает, а от роста цен на морские перевозки, на которые влияет нарушение и усложнение логистики из-за наложенных санкций.

Совкомфлот показал рекордный рост котировок за 2023 год почти на 200%:

А так же прекрасный финансовый отчёт:

-2

Чистая прибыль Совкомфлота выросла, а долг сократился до минимальных значений (Долг/EBITDA = 0.16).

На фоне этого, Совкомфлоту прогнозируют щедрые двузначные дивиденды:

-3

Что будет, когда конфликт завершится?

Сейчас на фоне конфликта, санкций, усложнения логистики и уменьшения флота танкеров в мире вырос тариф на перевозки. Ставка фрахта (цена морской грузоперевозки) достигает до 50 000$ в день! Это намного выше средних значений до начала СВО и позволяет Совкомфлоту хорошо зарабатывать.
Но, с охлаждением конфликта, снятия части санкций и налаживанием логистических цепочек, цены на морские грузоперевозки могут нормализоваться, что приведет к снижению прибыли компании.

Какие еще есть риски у Совкомфлота?

  • Санкции
    Совкомфлот под санкциями, 14 судов компании попали под ограничения.
  • Потеря клиентов
    Недавно появилась новость, что индийские нефтеперерабатывающие заводы решили отказаться от сотрудничества с танкерами Совкомфлота из-за вторичных санкций. Это создаст проблем для транспортировки российской нефти, потому что именно Индия покупала около 80% нефти, от которой отказался ЕС.
  • Проблемы с оплатой
    Так же санкции создают проблемы с оплатой услуг компании.
    Ограничения, наложенные на нашу финансовую систему, усложняют сбор платежей и препятствуют денежным транзакциям, которые происходят в валюте.

Заключение

2023 год оказался рекордным для Совкомфлота как по прибыли, так и по росту котировок акций. Но каждый новый пакет санкций создаёт проблемы для компании и в 2024 году давление на Совкомфлот будет продолжаться.
С начала года котировки компании уже упали на -13.4%. Возможно, это просто коррекция после прибыльного 2023 года, а возможно смена тренда...

В любом случае, у меня есть акции Совкомфлота в портфеле, продавать их я не планирую, буду наблюдать за компанией.

МОЙ ТЕЛЕГРАМ КАНАЛ | МОЙ ЮТУБ КАНАЛ | СЕРВИС УЧЁТА ИНВЕСТИЦИЙ

Друзья, спасибо за внимание к моим статьям!
Жду ваших комментариев. Приглашаю вас на свои другие каналы, а так же оставил ссылку на сервис, где я веду учет своего инвестиционного портфеля.