Наверняка каждый владелец Лады Гранты Седан задумывался о том, почему фонари на его автомобиле разные. К сожалению, ответить на этот вопрос сможет только производитель автомобиля. Сделано это с целью удешевить производство или создатели пошли по пути некоторых бюджетных иномарок - неизвестно. В правом фонаре расположена секция лампы заднего хода, а в левом - противотуманный фонарь. Однако, если у иномарок это сделано чуть иначе и не так заметно, то у отечественного автомобиля асимметрия сразу бросается в глаза.
Я не смирился с этой ситуацией и начал искать решение проблемы. Через некоторое время была изготовлена коса проводов, которая переносит лампу заднего хода в секцию поворотников, как в правом, так и в левом фонаре. И уже в секции поворотников используется двухрежимная лампа, которая может светиться белым светом для заднего хода и оранжевым - для поворотников.
Я не сторонник изменения заводской проводки автомобиля, поэтому созданная мной проводка имеет заводские разъемы для подключения. А патроны ламп такие же, как используются в автомобиле, внешне они не отличаются. Но для полностью симметричных фонарей одной проводки недостаточно, нужно было чем-то закрыть стандартное окошко фонаря заднего хода. Я подобрал пленку, которая по цвету полностью соответствует цвету фонарей Гранты. А немецкое производство обеспечивает прочность пленки и ее устойчивость к выцветанию со временем.
Поскольку в косе проводки используются заводские разъемы, установка довольно проста и занимает всего пару минут. После установки косы проводки и наклеивания пленки, я решил сразу несколько проблем:
• симметрия фонарей - теперь задняя часть автомобиля выглядит более законченной;
• две лампы заднего хода - это обеспечивает лучший свет и, соответственно, лучшую видимость при движении задним ходом.
Теперь фонарь заднего хода освещает не только правую, но и левую сторону, что облегчает движение задним ходом. Единственный недостаток, который я заметил, заключается в том, что при движении задним ходом и включении аварийной сигнализации будут работать аварийные огни, а не фонари заднего хода. Однако, я не привык включать аварийную сигнализацию при движении задним ходом, поэтому для меня это не является существенной проблемой.
Но, наверное, большинство читающих интересует вопрос: как же светят лампы в темноте? Не буду томить и отвечу...
Если Вас заинтересовала данная доработка, сделать заказ можно на Авито или написать мне ВКонтакте