И вот мы затронули весьма интересную тему, НИВА. Я думаю большинство моих читателей знают про такой автомобиль. Ведь данный авто выпускается аж с 70-х годов и по сути внешне он сильно не изменился.
В основном получал внутренние и немного внешние обновления. Как многие шутят, что тойота раз в несколько лет меняет кузов, а нива сразу хорошо получилась.
Сможет ли лада нива удивить нас на этот раз. Что же интересного она приготовила для своих поклонников, я предлагаю посмотреть более детально и сделать выводы.
Лада Нива
Сам по себе автомобиль назвать плохим я не могу. Единственная претензия, которая есть лично у меня, это цена. Как по мне она великовата, в остальном Нива, автомобиль чисто для рыбалки.
Да, у него нет модных систем, удобства салона, интересных фишек, но есть главный плюс, это очень простой автомобиль. Неважно где бы вы не сломались вы всегда сможете починить авто на коленке и поехать дальше.
Да и если немного доработать ниву, то проходимость у неё на уровне, но давайте посмотрим, что же за лада нива спорт такая получилась
Лада Нива спорт обновленный двигатель
Приставка спорт тут не спроста. Как вы могли догадаться главные изменения конечно же коснулись мотора. В Спорте будет стоять 16 клапанный двигатель на 118 л.с.
Как по мне, так это весьма правильно, ведь мощности ниве явно не хватало. Напомню, что ранее стоял двигатель на 83 л.с. объемом 1,7 литра. Честно говоря, не везде хватало данного мотора.
Однако стоит отметить, что его внедрение потребовало от инженеров немного переработать впуск и выпуск, а также валы.
Тем не менее у них получилось, а вот насколько качественно узнаем позже, хотя мне кажется с этим не должно быть явных проблем.
Внешность
Если мы затронем внешность, то особо сильных изменений мы не увидим, однако они все же есть. На обновлённой Ниве появился шноркель на капоте.
Так же в спорт версии мы увидим задние дисковые тормоза, неужели АвтоВАЗ услышал водителей? Как же долго про это говорили.
Немного подрезаны арки для больших колес, а на арках установлены пластиковые накладки. Один вопрос у меня конечно к пластиковым накладкам, на сколько долго их хватит, но в остальном все супер.
Интерьер
Немного изменили и внутреннюю часть. С Нивы легенд перекочевали два рычага, получается, что теперь будет единый рычаг управления раздаткой и блокировкой дифференциала.
Подобную систему мы уже видели в лада нива тревел. Так же на сидения нанесли надпись спорт и добавили боковой поддержки. Появились декоративные вставки на дверных картах и кожаный руль с перфорированной обивкой.
По сути это все. Для меня 2 рычага на ниве будет в новинку, но я думаю справлюсь, так что поскорей бы прокатиться и посмотреть все это дело в действии.
Дата выхода
К сожалению, точных сроков я назвать вам не смогу, так как информации пока мало. Демонстрационный выезд лады нивы спорт был с 7-11 февраля на «Жигулёвской миле 2024». Лада нива спорт должна появиться в течение 2024 года, так что возможно скоро мы это увидим и обязательно прокатимся.
Итог
Что можно подвести в итоге, неужели АвтоВАЗ услышал водителей. Уже давно идут разговоры, что бы подняли мощность мотора, установили дисковые тормоза назад и т.п.
При чем все это можно сделать спокойно. И вот только в 2024 году мы это увидели. Для меня нива — это прежде машина для бездорожья, и данные нововведения весьма интересны.
Конечно сама машина уже визуально устарела и хочется чего-то нового, но про что мы можем говорить если увидели дисковые задние тормоза в 2024 году. Я не хочу осуждать ниву, ведь для своих целей это просто идеальный автомобиль, какой кайф поехать на рыбалку в дебри, сказка.
Конечно меня сильно пугает цена, ведь данный автомобиль нужно использовать как второй, а стоит она сейчас, обычная, в районе 900 000-1 300 000 рублей.
Поэтому по моим ощущениям Лада нива спорт будет примерно 1 500 000 рублей, что мне кажется, как машина для хобби, дороговато.
А что вы считаете? Как вам новинка, и стоит ли рассматривать её к покупке или это того не стоит? Все ответы пишите в комментариях
Так же не забывайте подписываться на канал и ставить лайк это помогает его развитию.