Первоначально старт корабля «Союз МС-25» планировался с экспедицией МКС-70 в составе Александра Скворцова, Олега Платонова и Константина Борисова. Однако, в последующее время график полетов на станцию претерпел кардинальные изменения. На это повлияли и пробоины в пилотируемом корабле «Союз МС-22», для замены которого пришлось запускать «Союз МС-23» в беспилотном варианте, продление экспедиции МКС-69 на полгода, а затем и решение о годовом полете Олега Кононенко и Николая Чуба в составе МКС-70/71 с выполнением российско-белорусской экспедиции посещения. Но обо всем по порядку.
20 января 2022 года Межведомственная комиссия по отбору космонавтов утвердила основной и дублирующий экипажи экспедиции МКС-70. Как мы уже говорили, в основной экипаж вошли Александра Скворцова, Олега Платонова и Константина Борисова. На тот момент не было подписано Соглашение между Роскосмосом и NASА о перекрестных полетах российских и американских кораблях, поэтому в экипаж вошел Константин Борисов, предварительно входивший в экипаж Dragona. В дублирующий экипаж были включены Алексей Овчинин, Сергей Микаев и Александр Гребенкин.
В таком составе экипажи продержались не долго. Уже 20 апреля 2022 года Александр Скворцов завершил работу в отряде космонавтов Роскосмоса и выбыл из экипажа КК «Союз МС-25». На его место 4 июня того же года был переведен из дублеров Алексей Овчинин. Командиром дублирующего экипажа был назначен Сергей Рыжиков, бывший ранее командиром дублирующего экипажа МКС-73.
В конце июня 2022 года условный экипаж МКС-70 в составе Алексея Овчинина, Олега Платонова и Трейси Колдвелл-Дайсон принял участие в тренировках по действиям после посадке космического корабля на водную поверхность, которые прошли на базе 179-го Центра МЧС в Ногинске. Экипаж успешно справился с задачами «длинной» тренировки, в ходе которой были отработаны действия по снятию скафандра «Сокол», переодеванию внутри спускаемого аппарата в полётные, теплозащитные костюмы и гидрокомбинезоны «Форель».
Август 2022 года был ознаменован подписанием Соглашения о перекрестных полетах между Роскосмосом и NASA. И уже 7 августа 2022 года появилась информация о замене в составе дублирующего экипажа МКС-69 Андрея Федяева на астронавта Трейси Колдвелл-Дайсон. Также в это же время появилась информация о достижении договоренностей о полете представителя Беларуси на МКС. После этого программа была изменена.
29 мая 2023 года Межведомственная комиссия Роскосмоса определила экипаж 21-й экспедиции посещения. В него вошли Олег Новицкий, в качестве командира корабля, представитель Беларуси, как участник космического полета, и Трейси Колдвелл-Дайсон, исполняющая обязанности бортинженера-2 корабля и бортинженер основной экспедиции на станции. Старт ЭП-21 был запланирован на март 2024 года на корабле «Союз МС-25». После 12 суток пребывания на МКС Олег Новицкий и представитель Беларуси возвратятся на Землю, вместе с американкой Лорел О`Хара, которую сменит в составе МКС-71 Трейси Колдвелл-Дайсон. Также экипаж сменит в составе станции корабль, оставив «Союз МС-25» для Олега Кононенко и Николая Чуба, и возвратившись на КК «Союз МС-24».
В июле 2023 года был сформирован дублирующий экипаж, который возглавил Иван Вагнер. Запуск КК «Союз МС-25» с ЭП-21 намечался на 13 марта 2024 года.
С 24 июля 2023 года сформированные экипажи ЭП-21 приступили к занятиям в Центре подготовки космонавтов им. Ю.А. Гагарина. В основной экипаж были включены: Олег Новицкий, Марина Василевская и Трейси Колдвелл-Дайсон. Дублирующий экипаж был утвержден в составе: Иван Вагнер, Анастасия Ленкова и Дональд Петтит. В этом же составе экипажи и подошли к старту.
В начале 2024 года запуск был сдвинут на неделю, подстраивая график стартов под полеты американского Dragon Crew-8, пересменку основного экипажа на борту станции и возвращения команды Crew-7. 12 марта 2024 года экипаж Crew-7 благополучно вернулся на Землю и старт КК «Союз МС-25» должен был состояться в соответствии с графиком 21 марта 2024 года. Однако, за 30 секунд до пуска автоматика выдала команду отбой и старт КК "Союз МС-25" не состоялся. Экипаж покинул корабль и вернулся в гостиницу.
Государственная комиссия быстро выяснила причины нештатной ситуации. Виновником оказалась одна из аккумуляторных батарей ракеты-носителя, которая просела по напряжению и не смогла выдать необходимый ток на электропрерыватель технической мачты. В результате конструкция не отошла от ракеты и автоматика сработала на отмену пуска. Специалисты устранили замечание и 23 марта старт благополучно состоялся.
А теперь более подробно о экипаже корабля.
Командир корабля Новицкий Олег Викторович
Родился 12 октября 1971 года в городе Червень Минской области, Белорусская ССР. В 1988 году окончил среднюю школу № 2 имени А.К. Флегонтова в городе Червень. В августе 1988 года поступил в Борисоглебское высшее военное авиационное училище летчиков имени В.П. Чкалова, в котором учился до его расформирования в 1990 году. С 1990 по октябрь 1994 года учился в Качинском высшем военном авиационном училище летчиков, после окончания которого получил квалификацию «летчик – инженер». После окончания Качинского ВВАУЛ был направлен в учебный авиационный центр переучивания летного состава ВВС в городе Борисоглебск. С октября 1994 года по сентябрь 2004 года служил в должностях летчика, старшего летчика, заместителя командира авиационной эскадрильи штурмового авиационного полка 4-й воздушной армии и 4-й армии ВВС и ПВО в Северо-Кавказском ВО. Участвовал в боевых действиях на территории Чеченской Республики. С сентября 2004 года по июнь 2006 года учился на командном факультете Военно-воздушной академии им. Ю.А. Гагарина. После окончания академии в 2006 году служил командиром авиационной эскадрильи ШАП 4-й армии ВВС и ПВО.
Прошел медицинское обследование в ИМБП. 8 августа 2006 года был представлен на Главную медицинскую комиссии, став претендентом на зачисление в отряд космонавтов во время набора 2006 года. 11 октября 2006 года на заседании Межведомственной комиссии по отбору космонавтов был рекомендован к зачислению на должность кандидата в космонавты отряда РГНИИ ЦПК. В этот же день ему присвоено воинское звание – полковник ВВС России. 26 февраля 2007 года приступил к прохождению двухгодичного курса ОКП. С 22 по 28 июня 2008 года в Севастополе участвовал в тренировках на случай посадки спускаемого аппарата на воду в составе условного экипажа вместе с Сергеем Ревиным и Еленой Серовой. 2 июня 2009 года завершил общекосмическую подготовку, сдав госэкзамены в ЦПК с оценкой «отлично». 9 июня на заседании Межведомственной квалификационной комиссии (МВКК) ему была присвоена квалификация «космонавт-испытатель» и вручено удостоверение космонавта №201. Приказом начальника ФГБУ НИИ ЦПК с 1 августа 2009 года назначен на должность космонавта-испытателя отряда ЦПК. В октябре 2009 года на космодроме Байконур принимал участие в тренировках в малом исследовательском модуле. На заседании Межведомственной комиссии по отбору космонавтов и их назначению в составы пилотируемых кораблей и станций 26 апреля 2010 года был аттестован в качестве космонавта отряда ФГБУ «НИИ ЦПК имени Ю.А. Гагарина». С января 2010 года находился в командировке в США, являясь представителем ЦПК в Космическом центре им. Джонсона.
В выпущенном НАСА 2 июня 2010 года плане полётов экипажей МКС до 2013 года появилась информация о том, что он сменил Романа Романенко в дублирующем экипаже МКС-31/32, а сам он назначен в основной экипаж МКС-33/34 стартующий на корабле «Союз ТМА-06М» в сентябре 2012 года. 8 июля 2010 года это назначение было официально подтверждено НАСА в пресс-релизе 10-161 при этом старт корабля был перенесен на октябрь 2012 года. 12 октября 2010 года его назначение в дублирующий экипаж МКС-31/32 было подтверждено Межведомственной комиссией по отбору космонавтов и их назначению в составы экипажей пилотируемых кораблей. С 15 по 17 июля 2010 года в Казахстане в составе условного экипажа вместе с Еленой Серовой и Сергеем Рыжиковым принимал участие в тренировках по выживанию в условиях пустыни и полупустыни. Со 2 по 5 августа 2010 года принимал участие в тренировках по проведению визуально-инструментальных наблюдений с борта самолета в районе города Североморск Мурманской области, во время которых отрабатывались задачи наблюдения объектов и решения задач экологического мониторинга. В январе 2011 года принимал участие в тренировках на выживание в подмосковном лесу в составе условного экипажа вместе с Сергеем Кудь-Сверчковым и Кевином Фордом. 2 марта 2012 года вместе с Евгением Тарелкиным в Центре подготовки космонавтов прошел 8-часовую зачётную тренировку на тренажёре российского сегмента МКС. По окончании тренировки комиссия, состоящая из представителей ЦПК и РКК «Энергия», заключила, что оба космонавта успешно справились со всеми поставленными задачами и готовы к эксплуатации комплекса средств обеспечения жизнедеятельности РС МКС в объёме требований бортовой документации. 23 апреля 2012 года в Центре подготовки космонавтов вместе с Евгением Тарелкиным и Кевином Фордом сдал экзаменационную тренировку на тренажере корабля «Союза ТМА» с оценкой 4,7 балла. 24 апреля 2012 года экипаж сдал предполетную экзаменационную тренировку на российском сегменте МКС с оценкой 4,8 балла. 25 апреля 2012 года на заседании Межведомственной комиссии в ЦПК имени Ю.А. Гагарина утвержден в качестве командира дублирующего экипажа КК «Союз ТМА-04». 14 мая 2012 года на заседании Государственной комиссии на космодроме Байконур был утвержден в качестве командира дублирующего экипажа КК «Союз ТМА-04». 15 мая 2012 года во время старта КК «Союз ТМА-04М» был дублёром командира экипажа. С мая 2012 года проходил подготовку в составе основного экипажа МКС-33/34 в качестве бортинженера МКС и командира ТПК «Союз ТМА-06М» вместе с Евгением Тарелкиным и Кевином Фордом.
1-й космический полет совершил с 23 октября 2012 года по 15 марта 2013 года в качестве командира корабля «Союз ТМА-06М» и бортинженера 34-го основного экипажа МКС вместе с Евгением Тарелкиным и Кевином Фордом. Позывной: «Казбек-1». Продолжительность полета составила 143 суток 16 часов 15 минут. Вскоре после посадки 16 марта 2013 года вместе с Евгением Тарелкиным принял участие в эксперименте по отработке ручного управляемого спуска с орбиты на поверхность Марса с использованием центрифуги ЦФ-18, с помощью которой моделировались перегрузки при спуске в реальном режиме космического полета. Тест подтвердил способность космонавтов осуществить спуск на поверхность Марса после длительного космического полета.
На состоявшемся 16 декабря 2014 года заседании Межведомственной комиссии по отбору космонавтов и их назначению в составы экипажей пилотируемых кораблей и станций было утверждено его назначение в состав дублирующего экипажа длительной экспедиции МКС-48/49 и основного экипажа длительной экспедиции МКС-50/51. 6 августа 2015 года его назначение в экипаж экспедиции МКС 50/51 было подтверждено пресс-релизом НАСА 15-161. 11 февраля 2016 года в составе экипажа вместе с Тома Песке и Пегги Уитсон прошел тренировку по действиям в случае аварийной посадки в лесисто-болотистой местности зимой. Члены экипажа успешно справились со всеми заданиями: построили два вида укрытий (односкатный шалаш и вигвам), обозначили для поисково-спасательных сил своё местонахождение с помощью светосигнального патрона и костра и оказали медицинскую помощь «раненому» коллеге на этапе перехода к месту встречи со спасателями. 11 мая 2016 года на заседании Государственной медицинской комиссии в ЦПК им. Ю.А. Гагарина был признан годным к космическому полету по состоянию здоровья. 26 мая 2016 года в Центре подготовки космонавтов вместе с Тома Песке и Пегги Уитсон сдал экзаменационную тренировку на тренажере корабля «Союза МС». 27 мая 2016 года экипаж сдал предполетную экзаменационную тренировку на российском сегменте МКС. 6 июля 2016 года на заседании Государственной комиссии по проведению лётных испытаний пилотируемых космических комплексов на космодроме Байконур утвержден в качестве командира дублирующего экипажа корабля «Союз МС». 7 июля 2016 года во время старта корабля «Союз МС» был командиром дублирующего экипажа. 24 октября 2016 года вместе с Тома Песке и Пегги Уитсон сдал экзаменационную тренировку на тренажере российского сегмента МКС. 25 октября 2016 года экипаж сдал комплексную зачетную тренировку на тренажере ТПК «Союз». 26 октября 2016 года на заседании Межведомственной комиссии в Центре подготовки космонавтов экипаж в составе Олега Новицкого, Тома Песке и Пегги Уитсон был рекомендован для продолжения предстартовой подготовки на космодроме Байконуре в качестве основного экипажа. 16 ноября 2016 года на заседании Государственной комиссии, состоявшемся на 17-й площадке космодрома Байконур, вместе с Тома Песке и Пегги Уитсон был утвержден в составе основного экипажа ТПК «Союз МС-03».
2-й космический полет совершил с 17 ноября 2016 года по 2 июня 2017 года в качестве командира корабля «Союз МС-03» вместе с Тома Песке и Пегги Уитсон. Продолжительность полета составила 196 суток 17 часов 50 минут.
С 9 по 13 сентября 2019 года на базе Центра подготовки спасателей МЧС России в посёлке Красная Поляна вместе с Сергеем Корсаковым и Андреем Борисенко участвовал в тренировках по действиям в случае нештатной посадки в гористой местности. Программа подготовки включала в себя теоретические и практические занятия, обучение работе с альпинистским оборудованием, а также комплексную полуторасуточную тренировку, во время которой космонавты покорили гору Ачишхо, по пути преодолевая осыпи, водные преграды и разбив лагерь в районе Хмелевских озёр. Тренировки космонавтов проходили под руководством инструкторов практического обучения управления экстремальных видов подготовки, врача-терапевта и психолога медицинского управления ЦПК с участием профессиональных инструкторов по горной подготовке Центра подготовки спасателей МЧС. 24 августа 2019 года на сайте Центра подготовки космонавтов появилась информация о его назначении вместе с Петром Дубровым в дублирующий экипаж экспедиции МКС-67/68. Однако в феврале 2020 года экипажи были переставлены. В конце февраля 2020 года в составе условного экипажа вместе с Петром Дубровым и Томасом Маршберном принял участие в тренировках по действиям после посадки в лесисто-болотистой местности зимой, проводившихся в подмосковном лесу. 9 мая 2020 года вместе с Петром Дубровым в качестве дублирующего экипажа корабля «Союз МС-17» был направлен для прохождения очередного этапа подготовки в Космический центр им. Джонсона в г. Хьюстон, США. 29 мая 2020 года решением Межведомственной комиссии корпорации «Роскосмос» утвержден в качестве командира дублирующего экипажа корабля «Союз МС-17». 13 октября 2020 года на заседании Государственной комиссии на космодроме Байконур экипаж Олега Новицкого, Петра Дуброва и Марка Ванде Хая был утвержден в качестве дублирующего экипажа КК «Союз МС-17». 14 октября 2020 года во время старта корабля «Союз МС-17» был командиром дублирующего экипажа. 3 ноября 2020 года. Решением Межведомственной комиссии по отбору космонавтов утвержден в качестве командира основного экипажа КК «Союз МС-18». 20 марта 2021 года. В составе основного экипажа КК «Союз МС-18» успешно прошел экзаменационную комплексную тренировку на тренажёре КК «Союз» и РС МКС. 24 марта 2021 года на заседании Межведомственной комиссии в Центре подготовки космонавтов им. Ю.А. Гагарина утвержден в составе основного экипажа 65-й и 66-ой экспедиции на МКС.
3-й космический полет совершил с 9 апреля по 17 октября 2021 года в качестве командира корабля «Союз МС-18» вместе с Петром Дубровым и Марком Ванде Хаем. В ходе полета совершил три выхода в открытый космос, проведя за бортом 22 часа 33 минуты. Продолжительность полета составила 190 суток 20 часов 52 минуты. Принял участие в съемках фильма на станции вместе с Климом Шипенко и Юлией Пересильд. Был тем самым пострадавшим космонавтом, которому делали операцию на орбите.
29 мая 2023 года решением межведомственной комиссии в Госкорпорации «Роскосмос» назначен командиром экипажа 21-й экспедиции посещения, который должен отправиться на МКС на корабле «Союз МС-25».
Олег Викторович Новицкий является 114 космонавтом России и 529 астронавтом мира. Имеет классность инструктора-космонавта-испытателя, военного летчика 2 класса. Освоил самолеты Л-39 и Су-25 с общим налетом более 600 часов. Награжден медалью «Золотая звезда» Героя Российской Федерации, орденами «За заслуги перед Отечеством» III и IV степеней, медалями Министерства обороны Российской Федерации «За участие в боевых действиях», «За воинскую доблесть» II степени, «За отличие в военной службе» I, II и III степеней, «За службу в Военно-воздушных силах», а также часами «За личное мужество». Имеет звание «Ветеран боевых действий». Также является кавалером французского ордена Почетного легиона. Любит путешествовать, заниматься спортом: играть в теннис, плавать, зимой ходить на лыжах, любит охоту и езду на мотоцикле. Старт на КК «Союз МС-25» - это для него четвертый космический полет.
Участник космического полета Василевская Марина Витальевна
Родилась 14 сентября 1990 года в Белорусской ССР. Окончила среднюю школу № 151 в городе Минске. Поле окончания школы профессионально занималась бальными танцами. С 2017 года работала бортпроводником-инструктором авиакомпании «Белавиа» и летала в составе экипажей пассажирских самолетов Boeing и Embraer.
В декабре 2022 года, в ходе конкурсного отбора, проходившего в Белоруссии, отобрана в числе шести претенденток из более трех тысяч желающих девушек для участия в космическом полёте на российском корабле «Союз». После проведения медицинских исследований в Центре подготовки космонавтов им. Ю.А. Гагарина была отобрана вместе с Анастасией Ленковой кандидатом на космический полёт. 29 мая 2023 года назначена в основной экипаж транспортного пилотируемого корабля «Союз МС-25» и 21-й экспедиции посещения на Международную космическую станцию в качестве участника космического полёта совместно с космонавтом Роскосмоса Олегом Новицким и астронавтом NASA Трейси Колдвелл-Дайсон.
С 24 июля 2023 года проходила теоретическую и практическую подготовку к полёту в ЦПК имени Ю. А. Гагарина. С октября 2023 года прошла цикл практических занятий на тренажёре пилотируемого корабля «Союз» по проведению штатных операций полёта и расстыковки в составе экипажа, приняла участие в тренировках к условиям невесомости на самолёте-лаборатории ИЛ-76МДК. В декабре 2023 года прошла вместе с Олегом Новицким и Трейси Колдвелл-Дайсон тренировку по действиям космонавтов в случае нештатной посадки в лесисто-болотистой местности зимой.
Увлекается дизайном интерьеров, занимается плаванием, аэробикой, играет в бадминтон и теннис. Старт на КК «Союз МС-25» для нее стал первым космическим полетом.
Бортинженер корабля, доктор химии Колдвелл-Дайсон Трейси Эллен
Родилась 14 августа 1969 года в городе Аркадиа штата Калифорния в США. В 1987 году окончила среднюю школу в городе Бомон штата Калифорния. В 1993 году окончила Университет штата Калифорния в Фуллертоне и получила степень бакалавра наук по химии. Во время обучения в Университете штата Калифорния занималась разработкой и проектированием оборудования и приборов в области лазерной ионизации и время-пролетных масс-спектрометров, предназначенных для исследования химического состава атмосферы. В том же университете работала в лаборатории мониторинга состояния окружающей среды, занимаясь обеспечением безопасности при использовании вредных и радиоактивных материалов. В течение многих лет работала электромонтером на фирме своего отца, занимавшейся производством электронного оборудования для легкой промышленности и торговли. Во время написания докторской диссертации работала в лаборатории общей химии Калифорнийского университета. Диссертация была посвящена исследованию молекулярной поверхностной реакции и кинетической энергии поверхности металлов с использованием электронного спектрометра, лазерного испарителя и фурье-преобразующего масс-спектрометра. В 1997 году в Калифорнийском университете в городе Дэвис получила степень доктора наук в области химии.
В июне 1998 года была зачислена в отряд астронавтов НАСА в составе 17-го набора в качестве специалиста полета. Прошла курс ОКП с августа 1998 года. По окончании ее в августе 1999 года получила квалификацию специалиста полета и назначение в Отдел астронавтов НАСА. В 1999 году была назначена в Отделение МКС, занимаясь тестированием и интеграцией в состав МКС разработанного в России оборудования и программного обеспечения. В 2000 году была назначена астронавтом поддержки для экипажа МКС-5. Во время полета экипажей МКС-4 - МКС-6 работала оператором связи в центре управления. В начале 2005 года рассматривалась возможность назначения её в экипаж шаттла Atlantis STS-121, старт которого был намечен на июль 2005 года. Однако затем выбор был сделан в пользу европейского астронавта. Позднее она была предварительно включена в экипаж шаттла STS-119. 17 мая 2006 года была назначена специалистом полёта в экипаж шаттла STS-118, полет которого был намечен на июнь 2007 года.
1-й космический полет совершила с 8 по 21 августа 2007 года в качестве специалиста полёта шаттла Endeavour STS-118. Основной задачей полёта являлась доставка и установка на МКС секции S5 Основной фермы. Продолжительность полета составила 12 суток 17 часов 55 минут 40 секунд.
В июле 2008 года появились сообщения о её назначении в основной экипаж 23-й экспедиции на МКС. Согласно планам экипаж основной экспедиции должен стартовать на корабле «Союз ТМА-18» в марте 2010 года. Это должен быть первый полёт новой модификации корабля «Союз-ТМА» 700-й серии. 21 сентября 2008 года это назначение было подтверждено в опубликованном пресс-службой Роскосмоса плане полётов на МКС. 21 ноября 2008 года её назначение было официально подтверждено НАСА при объявлении составов экипажей МКС-20 - МКС-26. В октябре 2009 года участвовала в первых тренировках для группы астронавтов NASA в штаб-квартире компании SpaceX в Хоторне. Тренировки были сфокусированы на взаимодействии экипажа с кораблем Dragon во время его приближения и стыковки с МКС. Астронавтам были даны инструкции о правилах входа и покидания корабля, системе жизнеобеспечения, работе с грузами и передаче командной информации с помощью устройства связи UHF-диапазона. 11 - 12 марта 2010 года в Центре подготовки космонавтов вместе с Александром Скворцовым и Михаилом Корниенко сдала предполетные экзамены с оценкой «отлично». 1 апреля 2009 года Межведомственной комиссией утверждена в качестве бортинженера корабля «Союз ТМА-18» и 23/24-й основных экспедиций МКС.
2-й космический полет совершила с 2 апреля по 25 сентября 2010 года в качестве бортинженера корабля «Союз ТМА-18» и 23/24-й основных экспедиций МКС. Во время полета выполнила три выхода в открытый космос. Продолжительность полета составила 176 суток 01 час 18 минут.
28 июня 2022 года в составе условного экипажа вместе с Алексеем Овчининым и Олегом Платоновым приняла участие в тренировках по действиям после посадки космического корабля на водную поверхность, которые прошли на базе 179-го Центра МЧС в Ногинске. Экипаж успешно справился с задачами «длинной» тренировки, в ходе которой были отработаны действия по снятию скафандра «Сокол», переодеванию внутри спускаемого аппарата в полётные, теплозащитные костюмы и гидрокомбинезоны «Форель». 7 августа 2022 года на сайте ЦПК им. Ю.А. Гагарина указана в качестве бортинженера-2 в составе дублирующего экипажа экспедиции МКС-69, что подтверждает ее назначение в основной экипаж экспедиции МКС-70. Старт экспедиции МКС-70 на корабле «Союз МС» планировался на осень 2023 года. В связи с изменением программы полета МКС и переформирования экипажей в мае 2023 года была включена в состав экипажа корабля «Союз МС-25».
Трейси Колдвелл-Дайсон является 461 астронавтом мира и 293 астронавтом США. Она имеет лицензию частного пилота, автор многочисленных докладов и презентаций на конференциях и статей в научных журналах. Награждена медалями NASA «За космический полет». Увлекается бегом, тяжелой атлетикой, туризмом, софтболом, баскетболом, ремонтом автомобилей. Во время учебы в Университете штата Калифорния была в легкоатлетической сборной университета в качестве бегуна на короткие и длинные дистанции. Старт на КК «Союз МС-25» - это для нее третий космический полет.
Статья подготовлена по информации энциклопедии ASTRONote, сайта spacefacts.de, nasa.blog.com, SpaceX.com, сайта «Новости космонавтики»
#Космос #МКС #Космонавтика #Пилотируемые_полеты #Байконур #научные_исследования #астронавт #космонавт #NASA#Роскосмос