Land Rover Defender 110 выглядит готовым к серьезным приключениям, его приподняли на 22 сантиметра. Модель начала свое существование с пикапов 6×6 на базе Jeep Gladiator. И, поскольку они быстро развивались, в дополнение к первоначальным версиям существует целый список монстров. Основанных на Ram 1500 TRX и Ford Bronco (Raptor). Успех никого не ждет, так как компания быстро решила, что ей необходимо окунуться и в прибыльный бизнес обычных внедорожников. Мало того, концерн начал проявлять интерес к электромобилям. Отсюда и трансформация Nirvana на базе Rivian и GMC Hummer EV Strikeforce.
Однако это еще не все, поскольку следующим направлением бизнеса, похоже, будет игра с ультра-роскошными супер-внедорожниками .Совсем недавно была представлена совершенно новая модель Lamborghini Urus Apocalypse Inferno. А, так же завершили создание «первого и единственного в мире» полностью лифтованного Land Rover Defender 110. Его высота на 22 сантиметра стала выше стандартного. У авто нет одного из тех броских названий, вызывающих апокалипсис, но это также не имеет значения. Поскольку это продукт полностью созданный по индивидуальным потребностям покупателя. Основанный на современном переосмыслении классической заводской модели L663, представленной в 2019 году, этот сумасшедший роскошный внедорожник сочетает в себе премиальный стиль и комфорт новейшего Defender 110. Со множеством готовых к приключениям обновлений.
Таких как специальные защитные пластины, двадцати двух сантиметровый всесторонний лифт-комплект подвески по всему периметру. По прежнему функциональная, полностью регулируемая пневматическая подвеска, большой багажник на крыше и массивная передняя лебедка. А, также комплект массивных золотистых дисков и вездеходных шин. К сожалению, не знаем, какой силовой агрегат у Defender 110 установлен под капотом. Возможно это OEM-варианты — 2,0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель мощностью 296 л.с., 3,0-литровый рядный шестицилиндровый мотор с мягким гибридом мощностью 395 л.с. или могучий 5,0-(л.) силовой агрегат. V8 мощностью либо 493, либо 518 лошадиных сил.
Однако одно можно сказать наверняка. Несмотря на то, что он оснащен множеством функций и выглядит готовым к любым приключениям. Этот Apocalypse Land Rover Defender 110 не слишком дорог. По данным продаж Land Rover, стандартный Defender 110 обычно продается по цене от 60 600 до 118 600 долларов. Однако, магазин послепродажного обслуживания предлагает этот, сделанный на заказ экземпляр за заманчивые 99 тысяч долларов. Очевидно, это помогает исключить по крайней мере один вариант трансмиссии. Мощный 5,0-литровый двигатель V8, оставив либо 2,0-литровый четырехцилиндровый мотор, либо 3,0-литровый мягкий гибридный рядный шестицилиндровый агрегат. Будем надеяться, что это последнее, потому что базовый вариант внезапно кажется слишком скудным для этого могучего внедорожника. Кроме того, нет изображения салона или каких-либо подробностей о пробеге, поэтому все тайное осталось за занавесом, как всегда, когда в сделке участвуют подержанные автомобили.