Найти в Дзене

Кому достанутся сокровища затонувшего галеона Сан-Хосе?

В Колумбии местные власти решили начать поиск сокровищ с судна, которое затонуло больше трехсот лет назад. Как предполагается в Карибском море лежит клад на 20 миллиардов долларов. Это будет очень сложная операция в Атлантическом океане, около побережья Карибского моря, именно там в 1708 году потерпел крушение галеон Сан-Хосе. В 2015 году координаты корабля были обнаружены, но о точном месте не сообщалось, чтобы не было совершено кражи сокровищ. Как удалось узнать американской телекомпании, когда галеон был потоплен, на его борту было 11 миллионов золотых и серебряных монет, драгоценные камни и другие товары. Колумбия в 18 веке являлась испанской колонией, а перевозка ценностей и различных товаров в Европу осуществлялась через город Картахена. Галеон Сан-Хосе был потоплен в морской битве с англичанами. По мнению министра культуры Колумбии, корабль и его груз интересны только с научной точки зрения, для работы археологов. Но эта ситуация под пристальным контролем различных фирм и других

В Колумбии местные власти решили начать поиск сокровищ с судна, которое затонуло больше трехсот лет назад. Как предполагается в Карибском море лежит клад на 20 миллиардов долларов.

Это будет очень сложная операция в Атлантическом океане, около побережья Карибского моря, именно там в 1708 году потерпел крушение галеон Сан-Хосе. В 2015 году координаты корабля были обнаружены, но о точном месте не сообщалось, чтобы не было совершено кражи сокровищ.

Как удалось узнать американской телекомпании, когда галеон был потоплен, на его борту было 11 миллионов золотых и серебряных монет, драгоценные камни и другие товары.

Колумбия в 18 веке являлась испанской колонией, а перевозка ценностей и различных товаров в Европу осуществлялась через город Картахена. Галеон Сан-Хосе был потоплен в морской битве с англичанами.

По мнению министра культуры Колумбии, корабль и его груз интересны только с научной точки зрения, для работы археологов. Но эта ситуация под пристальным контролем различных фирм и других лиц, которые хотят извлечь выгоду из этого дела.

-2

Изначально несколько стран претендовали на груз, например, Испания, как первый хозяин корабля, также коренной народ Боливии.

Правительство Колумбии в 2018 году хотело начать работы по подъему груза, но столкнулось с серьезным давлением со стороны юристов частной компании. Эта компания в 1980-х годах заключила договор с местными властями и таким образом имела права на груз. Также в этом деле присутствует морально-этическая сторона, предстоит вести работы там, где происходило большое сражение и погибло много людей, это место считается «военным кладбищем».