Повышение ставок по лизингу до 24% годовых оказало значительное влияние на решения автоперевозчиков, заставив их переосмыслить стратегии управления транспортными средствами. По данным "Ъ", многие грузоперевозчики, особенно небольшие компании, стали предпочитать аутсорсинг собственных парков и переориентировать свою деятельность на экспедиторские услуги.
Компании, такие как TTG и Bridge Logistics, уже приняли решение отказаться от собственных транспортных средств в пользу наемных. В условиях высоких ставок по лизингу и постепенного старения транспортных средств использование собственного парка стало невыгодным и даже убыточным с течением времени.
Этот поворот в стратегии управления транспортными ресурсами поднимает важные вопросы о будущем автоперевозочной индустрии и требует от компаний поиска новых эффективных моделей бизнеса.