Сегодня гендиректор МУП «Метроэлектротранс» Айдар Абдулхаков на выступлении в мэрии Казани отметил, что на капремонт транспортной инфраструктуры города, принадлежащей МУП «Метроэлектротранс» требуется 5,1 млрд рублей.
— Мы выполняем большие работы по текущему ремонту пути и контактных сетей. Тем не менее, необходимость ремонта капитальной инфраструктуры наземного электрического транспорта стоимостью более 5 млрд рублей, которая назрела уже с 2021 года, — рассказал Абдулхаков.
По его словам, из 132 км трамвайных путей более 70 км с предельным износом, а 20 км путей уложено в 70х годах прошлого века, что в два раза превышает нормативы по проведению капремонта.
Он добавил, что до сих пор эксплуатируются участки кабельных путей, проложенных в 60х годах прошлого столетия.
— Остро необходима модернизация четырех тягловых подстанций из имеющихся на балансе 30. Ремонт на них не производился с 80х годов, — подчеркнул Абдулхаков.
Изношенная инфраструктура приводит к обрывам и простоям, рассказал он.
На данный момент одна из крупнейших транспортных компаний республики МУП «Метроэлектротранс» обслуживает пассажиров на 5 трамвайных, 10-и троллейбусных маршрутах и 1 метрополитене с 10 станциями.
Спасибо за внимание!
БОЛЬШЕ ИНТЕРЕСНЫХ СТАТЕЙ И СВЕЖИХ НОВОСТЕЙ НА КАНАЛЕ "Реального времени"
Еще материалы на канале: Общественный транспорт Казани «горит» ярким пламенем