В августе 2023 года я в одиночку поехал на Байкал, потратил на поездку чуть больше 200 000 рублей и снял об этом путешествии фильм. Попадал в грозу на вершине горы, ночевал на пляже и чуть не застрял по пути на мыс Хобой, но всё же это были две недели диких приключений, ярких эмоций и полной свободы.
Расскажу, чем я занимался на озере, что успел увидеть и какие впечатления у меня остались от этого путешествия.
Как возникла идея
Два года назад я начал смотреть на YouTube ролики про соло-путешествия: как люди в одиночку ездят по интересным местам, обустраивают себе место под ночлег и раскладывают палатки. Меня это сильно вдохновило — захотелось такого же. На Байкал я собирался давно, и к августу 2023 года появилось свободное время.
За неделю до вылета в Иркутск я решил, что хочу снять фильм о своём путешествии, и купил камеру. В январе 2024 года даже собрал друзей в кинотеатре, чтобы показать его им.
Я раньше мало путешествовал, тем более дикарём, поэтому поначалу мне было непривычно. А вот с одиночеством справлялся хорошо: до этого уже ездил на ретриты — один раз молчал целых 10 дней.
Подготовка к поездке
Самое важное — купить билеты на самолёт. У Nordwind есть прямые рейсы из Казани до Иркутска — вылет по четвергам и воскресеньям, обратные рейсы по пятницам и понедельникам. Билеты «туда — обратно» с багажом обошлись мне около 40 000 рублей.
Без учёта стоимости камеры на двухнедельное путешествие я потратил примерно 200 000 рублей, половина из которых — аренда автомобиля (98 000 рублей за 14 дней). Его я забронировал за пару недель до рейса — это большой джип-внедорожник с палаткой на крыше и переносной кухней.
Конкретного маршрута у меня не было. Пока готовился к поездке, смотрел разных блогеров, которые ездили на Байкал, читал гиды. Решил, что начну с острова Ольхон и точно заеду в Листвянку, а потом — как получится. На Ольхоне пришлось прописать все точки, где я планировал останавливаться: это заповедная зона, и чтобы туда попасть, нужно взять разрешение. Оформить его можно онлайн. За это я заплатил около 900 рублей. Дальнейшая поездка стала импровизацией: я знакомился с другими людьми, они советовали что-то посмотреть — и я ехал.
Вещи, которые я брал с собой:
- Повербанк — взял большой ёмкости на 60 000 мАп/ч. В Иркутск с ним долетел нормально, а вот на обратном пути оказалось, что в самолёт нельзя брать повербанки такой мощности.
- Камера.
- Тёплая одежда. Сезон на Байкале длится 1 месяц — с 15 июля по 15 августа. Приехал я в Иркутск 13 августа — под самый конец сезона. Ещё пару дней было тепло, а потом уже стало холодать.
Я знал, что на Байкале есть проблемы со связью, поэтому заранее скачал карты на телефон. С собой у меня были чемодан и рюкзак — на две недели этих вещей хватило.
По прилёту был сильный джетлаг — часовой пояс там МСК+5. Привыкал я примерно 2–3 дня, такое же было и когда я вернулся в Казань — об этом надо помнить и дать себе время восстановиться.
Ольхон
Ольхон — остров, окружённый водами Байкала. До него я ехал 4–5 часов: сначала от Иркутска до Сахюрта, а оттуда на пароме «Семён Батагаев» до острова. Паром бесплатный — за перевозку автомобиля я ничего не платил. Добрался до Улан-Хушинского залива, где собирался остаться на ночь, и сразу провалился в сон.
Потом я поехал на мыс Булук и в посёлок Хужир — это популярная деревня на Ольхоне, где обычно останавливаются все туристы, поэтому там есть кафе, сувенирные магазины и гостевые дома.
Следующая остановка — посёлок Узуры. Здесь поднимался на мыс Шоройте-Хушун — наверху очень сильные ветра, но вид потрясающий. Доехал до дерева «Хранитель Байкала» — его создал известный скульптор Даши Намдаков. На ветвях висят колокола, которые звонят во время ветра. Красиво, но страшновато — поэтому решил не оставаться там на стоянку.
Случайно увидел гидрометеостанцию Узур — одну из старейших на Байкале, работает она с 1953 года. Пообщался с инспектором станции — он рассказал, что электроэнергия в дома поступает только на три часа в день, а жить на острове непросто: приходиться топить печь дровами, воду носить вручную.
Хотя площадь Байкала очень большая, почти с каждой точки Ольхона видно противоположный берег. Единственное место, где озеро выглядит буквально бескрайним, — мыс Хобой, это самая северная точка острова. Ехать туда было очень страшно: дорога такая, что УАЗы порой переворачиваются. Местные отговаривали меня ехать на своём внедорожнике, предлагали взять экскурсию, но я подумал, что справлюсь. Проехал и вернулся обратно, но другим так рисковать не советую.
На Ольхоне я провёл целую неделю. Это единственное место, где я испытывал ощущение полной отрешённости от мира: там будто бы другой воздух, другой темп жизни, всё другое. Но как только возвращаешься на большую землю, это ощущение теряется.
Перекусить на острове советую в ресторане Port Olkhon — тут впервые попробовал бурятские буузы (блюдо из теста с мясной начинкой и бульоном.
Курминский залив
Ещё на Ольхоне я познакомился с парой туристов, которые посоветовали мне поехать на Курминский залив. Дорога туда была ещё хуже, чем на острове.
Залив стал для меня перевалочным пунктом — пробыл там всего ночь и поехал дальше. Я понимал, что если выбьюсь из графика, не успею побывать везде, где хотел.
Тажеранская степь
Примерно час пути — и я в Тажеранской степи. Она находится недалеко от Сахюрты, где паромная переправа. Это место мне посоветовал посетить один иркутянин, которого я встретил в Курминском заливе. Сюда приезжают в основном местные жители, а вот туристы про это место почти ничего не знают.
В степи находится Долина каменных духов — так называемый «Байкальский Стоунхендж». С ним связана легенда: когда-то на озере жили два шамана: белый и чёрный. Они захотели узнать, кто из них сильнее, — и завязалась бесконечная битва. Тогда боги превратили шаманов в две горы, а их воинов — в камни. Вот и разбросаны по склону десятки больших каменных глыб.
Гора Тан-Хан (переводится как Гора Чёрного Хана) — как раз та гора, в которую превратился чёрный шаман. Её высота всего 990 метров. Думал, что поднимусь за 5 минут и решил пойти по заросшей тропке. Забираться было очень неудобно, и в итоге я шёл наверх почти полтора часа.
Листвянка
Листвянка — самое популярное у туристов место. Сюда обычно приезжают в составе групповых туров — тут много отелей и гостевых домов, кафе и развлечений, можно купить сувениры и местные угощения. Здесь я арендовал катер, чтобы покататься по Байкалу и посмотреть на белые скалы Листвянки с воды. Такая прогулка будет стоить от 1000 рублей, прокатиться можно только летом, когда Байкал не штормит.
В Листвянке впервые за время поездки решил ночевать не в машине: арендовал за 1000 рублей комнату в летнем гостевом доме — было непривычно. Рекомендую в местных ресторанах заказывать буузы. Здесь же я пробовал сагудай — маринованную свежую рыбу. Очень вкусно!
Тёплые озёра
Говорят, что съездить на Байкал нужно не только из-за самого водоёма, но в том числе из-за Тёплых озёр и Аршана. Тёплые (Карьерские) озёра находится ближе к Бурятии в долине реки Снежная: это четыре озера, не соединённые между собой, — Сказка, Изумрудное, Тёплое и Щучье.
Въезд в экопарк платный — билет для взрослого 250 рублей, за парковку автомобиля — ещё 500 рублей. Это обустроенное туристическое место: рядом комплекс Долина Хоббитов, есть кафе, пляж с шезлонгами, можно покататься на катамаранах.
На Тёплых озёрах много комаров, а вот на Ольхоне и в Листвянке их не было вообще. Долго искал место, где мог бы остановиться, — выбрал галечный пляж в Выдрино.
На пляже с красивыми видом я провёл целый день — нужно было прийти в себя после постоянных переездов.
Аршан
Следующий пункт — посёлок Аршан, самый популярный курорт в Восточной Сибири с минеральными источниками. Здесь есть несколько санаториев и прогулочные маршруты, один из которых — экотропа на вершину Пик Любвивысотой 2124 метра.
С названием этой вершины тоже связана легенда: в одной деревне жили влюблённые парень и девушка, но родные были против их отношений, ведь они приходились друг другу близкими родственниками. Влюблённые решили подняться на Пик Любви, чтобы попросить духов о помощи. Уже на вершине они посмотрели друг на друга и поняли, что судьба их — с другими людьми. Сейчас многие поднимаются в эту гору, чтобы постичь мудрость гор и понять что-то о своей судьбе.
Я тоже решил подняться: взял с собой камеру и книгу, чтобы почитать наверху, а вот воду забыл. Путь наверх растянулся на четыре часа: подниматься оказалось совсем нелегко.
По пути сильно палило солнце, а почти на вершине я увидел, что у всех вокруг волосы стоят дыбом — так я понял, что вот-вот начнётся гроза. Наверное, впервые включил авиарежим на телефоне — было страшновато. Что самое интересное — на вершине снега не было совсем.
Из-за надвигающейся грозы долго находиться на вершине я не смог и почти сразу пошёл обратно. Во время дождя спускаться было очень скользко, я несколько раз чуть не упал. Поэтому советую смотреть прогноз погоды, прежде чем планировать поход на Пик Любви.
Рядом с горой есть мараловая ферма — но записываться туда нужно заранее, просто так с ходу не попасть. Фото: Данис Гарифуллин
Хотя Аршан — популярный курортный посёлок, сервис тут сильно хромает — кафе и рестораны не готовы к большому потоку туристов, поэтому порекомендовать, где поесть, я не могу.
Иркутск
В городе я провёл пару дней до обратного рейса в Казань. Мне повезло — я ещё на Ольхоне познакомился со студентами из Иркутска, и потом они мне показывали город. За это время мы успели сдружиться — теперь они планируют приехать в Казань.
В Иркутске я арендовал квартиру на пару дней: поначалу даже было непривычно снова жить в комфортных условиях, за две недели я просто отвык. Сам город очень красивый: особенно понравились набережная и ГЭС — выглядит масштабно. Я брал напрокат самокат, катался по центру и смотрел на достопримечательности.
О моих впечатлениях
Конечно, это был необычный опыт — ехал, куда хотел, спал, где придётся, много гулял. Мне предлагали составить компанию мои друзья, и я понимал, что в таком случае поездка обошлась бы мне дешевле, но для меня было важно сделать всё это в одиночку.
Тут я учился слушать себя: хотел есть — ел, хотел пообщаться — знакомился с кем-то, останавливался на ночлег там, где понравится. Взял с собой книги, но читать не успевал. Когда удавалось — слушал музыку: на фоне шум волн Байкала, ветер, крики чаек. Почувствовал одиночество на 100%.
Я понял, что такие поездки — это про наполнение себя эмоциями. Вы видите красоту, а поделиться ощущениями не с кем — и тогда вы учитесь проживать эти моменты внутри себя. Чувствуется как-то по особенному, я такого раньше никогда не испытывал. А ещё я понял, что человеку нужен человек. Если найти спутника с похожими взглядами, то, наверное, это даже усилит ощущения и впечатления от путешествия.
Теперь я планирую дальнейшие поездки. Есть мысли поехать в Казахстан или на горный Алтай. Самая амбициозная идея — поехать в Исландию.
Советы путешественникам
- Сообщите близким, куда вы едете и что какое-то время у вас будут перебои со связью. Сохраните номера местных экстренных служб.
- Обязательно берите внешний аккумулятор — ёмкость до 20 000 мА/ч можно брать в салон самолёта, до 40 000 мА/ч — если разрешает авиакомпания, а 50 000 мА/ч и выше провозить нельзя.
- Покупайте треккинговые ботинки, если планируете подниматься в горы или спускаться в пещеры.
- Я каждый раз искал ночлег в самый последний момент. Если у вас есть готовый маршрут, то лучше заранее забронировать жильё — найти нужный отель можно на Яндекс Путешествиях.
- Если едете не в составе тура, то обязательно арендуйте машину. Берите полноприводный автомобиль с высоким клиренсом — на легковушке по большинству дорог просто не получится проехать.
- Если вы едете из другого часового пояса, то у вас будет джетлаг из-за перемены времени. На адаптацию уйдёт примерно 2–3 дня в зависимости от разницы во времени. Просто дайте себе время, чтобы привыкнуть к новым условиям.
- На Ольхоне комаров я не видел, а вот в других местах их полно, поэтому берите с собой средства от насекомых.
Все цены актуальны на август 2023 года.
Текст: Данис Гарифуллин для Яндекс Путешествий
Подписывайтесь на наш канал в Дзен и путешествуйте лучше всех!