Сложно переоценить популярность модели DUster на Российском рынке. Ранее данный кроссовер производился под брендом Renault, теперь же данный автомобиль отдали на растерзание подразделению Dacia. Они его "по настоящему" растерзали и в результате новый Renault Duster получил самую бюджетную комплектацию
Dacia - Румынский производитель автомобилей , с 1999 года принадлежит концерну "Рено". На текущий момент выпускает бюджетную линейку автомобилей, ранее собиравшихся под брендом "Renault", среди них Logan, Sandero и конечно же Duster.
Экономия или экономика ?
Компания пошла по пути наибольшего удешевления модели, в результате, чтобы занизить стоимость базовой версии они даже не стали устанавливать в салон магнитолу. Хотя даже при этом, они оставили все подушки безопасности и кондиционер.
Продолжает тему экономии установленный 1 -литровый трехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 100 л.с. работающий как на бензине, так и на пропане. Для этого установлен дополнительный резервуар под газ. Работает эта установка в паре с механической коробкой передач и запас хода, заявленный производителем составляет 1250 км.
Есть и другие варианты:
Если Вас не устроит столь критичный вариант экономии, можно воспользоваться другими комплектациями. Дополнительно можно выбрать авто с двигателем 1,6 литра мощностью 94 л.с. и пару электродвигателей; один служит высоковольтным стартер-генератором, а другой передает на колеса мощность 49 л.с.
В последнем случае аккумулятор емкостью 1,2 кВтч обеспечивает энергию, а благодаря рекуперативным тормозам, по словам производителя, Duster может ездить в полностью электрическом режиме до 80 процентов времени. Этот силовой агрегат соединен с четырехступенчатой автоматической коробкой передач.
Дизайн
Внешний вид автомобиля заметно преобразился, старые грубые формы изменены на более плавные и современные. передняя часть автомобиля была полностью переработана, Изменены до неузнаваемости все элементы, включая оптика и подсветку нового логотипа.
Теперь на многих элементах автомобиля можно заметить Y - образную стилистику . По периметру автомобиля можно заметить чёрную отделку, она изготовлена из нового материала Starkle, разработанного Dacia, который содержит до 20 процентов повторно используемого полипропилена. Она должна защищать автомобиль от повреждений например попадания камней.
Интерьер
Салон автомобиля продолжает тематику максимальной практичности и удешевления. В салоне полностью отсутствует хром и кожа. Вокруг вас окружает изобилие пластика и ткани.Хотя назвать салон полностью безвкусным не поднимется язык .
Всё-таки присутствует предподготовка для более дорогих версий , которые предусматривают и наличие 10,1-дюймового центрального сенсорного экрана, а аналоговая приборная панель заменяется на цифровую 7,0-дюймовую.
С учётом всех действий, проделанных компанией Dacia, Duster не выглядит гадким утёнком, его адаптация под экономию топлива заслуживает отдельного уважения. При этом у компании получилось уложить стоимость автомобиля в 2 000 000 рублей.
Благодарим Вас за прочтение материала. Обязательно подписывайтесь на канал и оставляйте оценку под публикацией.