В 2024 году объем дноуглубления в Волжском бассейне составит более 5,5 млн куб. метров

В Нижнем Новгороде по инициативе ФБУ «Администрация Волжского бассейна» прошло традиционное совещание с судовладельцами, совмещенное с заседанием Общественного совета. Участие в нем приняли представители 22 судоходных компаний, в том числе СК» Волжское пароходство», »БашВолготанкер», « ВодоходЪ», группы компаний ГАМа, «Пола Райз», «ПраймШиппинг», «Фарватер»,»Волго-Балтийский флот», «Дельта», портов: Саратова, Самары, Ульяновска, Тольятти, а также представители контрольно-надзорных организаций, силовых структур региона и Приволжского федерального округа. Об этом сообщает «Администрация Волжского бассейна внутренних водных путей».

И.о. заместителя руководителя по водным путям Игорь Кукин рассказал об итогах работы ФБУ «Администрация Волжского бассейна» в навигацию 2023 года и задачах на навигацию 2024 года.

В докладе отмечалось, общая протяжённость внутренних водных путей в границах Волжского бассейна, согласно Перечню внутренних водных путей РФ в 2023 году, составляла 9328,5 км, из них 9235,8 – федеральные водные пути и 92,7 – региональные водные пути. Данные водные пути расположены в 15 субъектах РФ.

Выступающий обратил внимание на то, что гидрологические условия навигации в 2023 году были плохими во второй половине навигации. Отсутствие осадков и жаркая погода привели к маловодному меженно-осеннему периоду, что потребовало значительного увеличения путейских мероприятий для соблюдения гарантированных габаритов пути.

Говоря о задачах на навигацию 2024 года, выступающий отметил, что в соответствии с государственным заданием на 2024 год, в навигацию — 2024 года, для судоходства планируется открыть 4141,6 км водных путей, из них с гарантированными габаритами — 3144,4 км: судоходные трассы на реках Волга, Ока, Кама, Сура, Вятка, в дельте Волги, а также — дополнительные судовые хода, убежища, подходы и т.д.

Степень насыщенности водных путей навигационными знаками, как и в предыдущие годы, составит 1 знак на 1 км.

На дноуглубительных работах в навигацию 2024 года запланировано задействовать 12 земснарядов. На транзите планируется выполнить дноуглубительные работы объёмом 5 млн. 575 тыс. куб. м. грунта. В навигацию 2024 года планируются дноуглубительные работы по коренному улучшению судового хода в объёме 250 тыс. куб м на Черноярском водном узле (Нижняя Волга), в левобережной воложке, с переносом судового хода на участке длиной 10,5 км.

Русловыми партиями планируется выполнить 21,0 тыс. км промеров, из них на транзите 16,5 тыс. км промеров, на внетранзитных работах — 4,5 тыс. км промеров.