Найти в Дзене

Как открыть бизнес в эпоху СВО: история успеха машиностроительного завода

Российские промышленники привыкли работать в любых условиях. Даже самое сложные времена сопровождаются открытием новых производственных предприятий, не связанных с оборонкой. Одно из таких – машиностроительный завод «Интерприцеп». Предприятие проделало большой путь, увеличивая объем выпуска грузовых прицепов и полуприцепов в 30 раз: с 5 до 130 единиц. В каких условиях развивается предприятие, рассказывает коммерческий директор Федор Шубный. С первых дней работы нашей команды мы погрузились в интенсивные подготовительные работы. Опыт учредителя компании в производстве грузовой техники послужил нам значительным преимуществом. Главным критерием при отборе сотрудников было наличие опыта в машиностроении, и это решение оправдало себя.
Я сам с 2018 года был дилером грузовой техники нескольких российских и турецких производителей. Этот опыт стал ценным ресурсом нашего пути. Мы ставили перед собой множество задач по различным направлениям, но одной из самых главных было создание продукта, кот

Российские промышленники привыкли работать в любых условиях. Даже самое сложные времена сопровождаются открытием новых производственных предприятий, не связанных с оборонкой. Одно из таких – машиностроительный завод «Интерприцеп». Предприятие проделало большой путь, увеличивая объем выпуска грузовых прицепов и полуприцепов в 30 раз: с 5 до 130 единиц. В каких условиях развивается предприятие, рассказывает коммерческий директор Федор Шубный.

С первых дней работы нашей команды мы погрузились в интенсивные подготовительные работы. Опыт учредителя компании в производстве грузовой техники послужил нам значительным преимуществом. Главным критерием при отборе сотрудников было наличие опыта в машиностроении, и это решение оправдало себя.

Я сам с 2018 года был дилером грузовой техники нескольких российских и турецких производителей. Этот опыт стал ценным ресурсом нашего пути. Мы ставили перед собой множество задач по различным направлениям, но одной из самых главных было создание продукта, который в точности удовлетворял бы потребности наших клиентов.

Мы тщательно изучили опыт ведущих европейских производителей прицепной техники и адаптировали наш продукт к особенностям российских условий. Ведь у нас совершенно другие дороги и культура эксплуатации.

После создания чертежей и конструкторской документации мы приступили к подготовке производственной площадки и комплектованию необходимым оборудованием. На первом этапе мы арендовали всю территорию, но сейчас она уже находится в нашей собственности. У нас было два производственных цеха общей площадью 1400 квадратных метров.

Подробнее:
https://ianr.ru/archives/49731