Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Tochka.by

Фронтальные ограждения впервые в стране установлены на М-6

Новые барьеры размещены на разделительной полосе М-6 Минск – Гродно – граница Польши (Брузги). На Гродненщине на участке автодороги М-6 установлены современные фронтальные ограждения для повышения безопасности дорожного движения, сообщили в Минтрансе Беларуси. Новые барьеры размещены на разделительной полосе М-6 Минск – Гродно – граница Польши (Брузги) с целью снижения тяжести последствий при автомобильных авариях. Фронтальные ограждения, установленные на данном участке, обеспечивают безопасность для водителей, пассажиров и транспортных средств при наезде на них со скоростью до 130 км/ч. Работы были проведены в рамках Программы по обеспечению безопасности движения на территории Гродненской области и соответствуют требованиям техрегламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог". "Гродноавтодор" стал одним из первых предприятий в Беларуси, которое применило подобные фронтальные ограждения. Для научно-технического сопровождения и изучения результатов апробации новых барьеров

Новые барьеры размещены на разделительной полосе М-6 Минск – Гродно – граница Польши (Брузги).

   Фото: ambrozinio / Shutterstock.com
Фото: ambrozinio / Shutterstock.com

На Гродненщине на участке автодороги М-6 установлены современные фронтальные ограждения для повышения безопасности дорожного движения, сообщили в Минтрансе Беларуси.

Новые барьеры размещены на разделительной полосе М-6 Минск – Гродно – граница Польши (Брузги) с целью снижения тяжести последствий при автомобильных авариях.

Фронтальные ограждения, установленные на данном участке, обеспечивают безопасность для водителей, пассажиров и транспортных средств при наезде на них со скоростью до 130 км/ч.

Работы были проведены в рамках Программы по обеспечению безопасности движения на территории Гродненской области и соответствуют требованиям техрегламента Таможенного союза "Безопасность автомобильных дорог".

"Гродноавтодор" стал одним из первых предприятий в Беларуси, которое применило подобные фронтальные ограждения. Для научно-технического сопровождения и изучения результатов апробации новых барьеров был заключен договор с Белорусским дорожным научно-исследовательским институтом.

Это новшество направлено на дальнейшее повышение безопасности участка дороги и защиту участников дорожного движения.

>>> Больше новостей – подпишитесь на наши Telegram, Instagram и Viber