«Роскосмос» не перестает удивлять и анонсирует новые и всё более масштабные планы. Вместе с серийным производством спутников, строительством своей орбитальной станции и многими другими проектами госкорпорация теперь еще и собирается обновить парк ракет-носителей, причем совсем скоро.
Замена всего
Безнадёжно отставшая от лучезарного NASA российская космическая корпорация никак не испустит дух. И упорно продолжает заявлять о глобальных планах по разработке новых ракет-носителей, в то время как их американский конкурент при всем богатом опыте до сих пор барахтается в луже, не сумев разработать хотя бы один новый космический двигатель.
А у «Роскосмоса» забот предостаточно. Корпорация намерена до конца 2029 года ввести в строй «Союз-5» с лучшими удельными характеристиками в мире. Также специалисты готовят конвейер для сборки спутников массой до 500 кг.
«Этот конвейер создан для сборки спутников весом до 100 килограммов, а нам нужно создавать конвейер для аппаратов до 500 килограммов, это другое технологическое оборудование и требует уже реальных затрат. На что мы, собственно, и запланировали около 50 миллиардов рублей», — рассказал в интервью Pro Космос гендиректор госкорпорации «Роскосмос» Юрий Борисов.
Параллельно ведется работа над несколькими новыми ракетами:
«Нам нужен дешевый рентабельный носитель взамен «Семерки» (Р-7), поэтому начали создание перспективного носителя «Амур-СПГ». Кроме того, работаем над сверхлегкими носителями. Надеюсь, что где-то на рубеже 2028-2029 годов мы обновим парк ракет-носителей и сумеем восстановить свои позиции на мировом рынке пусковых услуг», — отметил Борисов.
Носитель на СПГ
Да, «Амур-СПГ» — это действительно ракета-носитель на сжиженном природном газе. Том самом, который, по словам либералов, Россия так и не смогла освоить, а ведь он такой лёгкий, воздушный (ракета, наполненная им, чуть ли не сама по себе поднимается в воздух), лучший по удельной энергии сгорания, дешёвый, экологичный и не образует нагара. Спешим всех разочаровать, Россия смогла и это.
Хотя вот про дешевизну СПГ мы бы поспорили, ведь ракетное топливо это, извините, не баллон с газом, чтобы на стартовый стол притащить и им ракету заправить. Это — многомиллиардная инфраструктура с еще и кардинально переработанными основными системами самих носителей. На научные работы в этой области уходят годы и немалые суммы денег.
Проектируемый с 2020 года «Амур-СПГ» — это носитель среднего класса, но, судя по всему, с перспективой создания модификаций:
«Мы надеемся, что задел по этой ракете может перейти и в сверхтяжелый носитель», — отметил Борисов на «Королевских чтениях» (ТАСС).
Техническое проектирование ракеты должно завершиться в 2024 году.
Завершение начатого
К 2029-му «Роскосмос» собирается достроить космодром Восточный и наконец-то запустить массовое производство модульных ракет семейства «Ангара». После этого Россия, наконец, вновь обретёт носители тяжёлого класса, которые смогут выводить до 37 тонн полезной нагрузки.
Новые ракеты, к слову, будут тоже запускать с Восточного:
«В планах предусмотрено, что «Амур-СПГ» и сверхлегкая ракета тоже должны базироваться на космодроме Восточный. Хотя у сверхлегкой ракеты другие возможности, она может не только с космодрома взлетать», — пояснил глава «Роскосмоса».
Таким образом, Россия закроет все свои потребности за счёт вновь разработанных комплексов, а советскому наследию низкий поклон и — «Юра, мы ничего не потеряли!»
Читайте также:
Материал создан при поддержке проекта SFERA