Есть такая пословица «Тверь – в Москву дверь». Наши поезда по пути из Петербурга в Москву и из Петербурга в Крым проходят Тверь. В Твери начинается Волга и находится завод, где производится большинство вагонов для российских поездов. А еще здесь на станции построили сразу два железнодорожных вокзала. Оба – в разные эпохи, но оба – интересные. Станция появилась здесь в 1850 году, за год до запуска Петербурго-Московской железной дороги. Это связано с тем, что дорогу строили участками, и по части пути от Твери до Вышнего Волочка поезда пошли раньше, чем по полному маршруту. В Твери построен типовой вокзал первого класса – такой же, как в Малой Вишере, на станции Бологое и в Клину. Строительство вокзального здания велось по проекту академика Рудольфа Желязевича, ему помогал архитектор Константин Тон. Здесь были залы ожидания для первого, второго и третьего классов. Комнаты императора насчитывали пять помещений, среди которых были залы для торжественных встреч и комнаты отдыха членов