В одной из наших прошлых статей в блоге мы рассказали о необходимости обслуживания АКПП на автомобилях Toyota и Lexus, о разнице между полной и частичной заменой масла и интервалах. В сегодняшней статье мы подробно покажем вам процесс полной замены масла с использованием аппарата на автомобиле Toyota Land Cruiser Prado 150. Напомним интервалы замены масла
1. При пробеге в 40 000 км выполняется частичная замена масла
2. При пробеге в 80 000 км делается полная замена масла с помощью установки. 1. Поднимаем автомобиль на подъемнике и откручиваем защиту АКПП 2. Подставляем емкость для сбора старого масла под АКПП
3. Откручиваем сливную пробку и сливаем старое масло, нужно слить масло ПОЛНОСТЬЮ 4. На сливную пробку обязательно устанавливаем новую шайбу 5. Откручиваем болты крепления поддона и аккуратно снимаем поддон АКПП В поддоне АКПП установлены магниты, на которые собираются мельчайшие металлические частицы, которые не улавливаются фильтром. По их количеству мы можем отследить состояние