Американская компания Saildrone анонсировала новое поколение своих судов, которые созданы для автономных глубоководных картографических миссий, морской обороны и безопасности. Данные беспилотники ходят на парусах, сообщается в Telegram-канале “Беспилот”. Длина парусника SD-3000 достигает 20 метров, а масса составляет 15 тонн. На судно установлены новейшие многолучевые батиметрические эхолоты, плюс, метеорологические датчики для картографирования океана и мониторинга экосистем. На SD-3000 присутствуют радары, камеры и система автоматической идентификации (AIS). Данный корабль будет необходим в картографии, поиске терпящих бедствие судов, он поможет бороться с контрабандой, а также сможет обеспечивать безопасность. Отмечается, что суда, терпящие бедствие, беспилотник сможет обнаруживать в море даже тогда, когда они не передают свое местоположение через AIS.. В движение корабль приводится при помощи 13-метрового паруса. На борту имеется дизельный генератор для миссий в открытом океане.
Американская компания Saildrone анонсировала новое поколение своих судов, которые созданы для автономных глубоководных картографических миссий, морской обороны и безопасности.
Данные беспилотники ходят на парусах, сообщается в Telegram-канале “Беспилот”.
Длина парусника SD-3000 достигает 20 метров, а масса составляет 15 тонн. На судно установлены новейшие многолучевые батиметрические эхолоты, плюс, метеорологические датчики для картографирования океана и мониторинга экосистем. На SD-3000 присутствуют радары, камеры и система автоматической идентификации (AIS).
Данный корабль будет необходим в картографии, поиске терпящих бедствие судов, он поможет бороться с контрабандой, а также сможет обеспечивать безопасность.
Отмечается, что суда, терпящие бедствие, беспилотник сможет обнаруживать в море даже тогда, когда они не передают свое местоположение через AIS..
В движение корабль приводится при помощи 13-метрового паруса. На борту имеется дизельный генератор для миссий в открытом океане.