Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Вместе интересно

ТЮМЕНЬ, АВТОРСКИЙ МАРШРУТ ВДОЛЬ НАБЕРЕЖНОЙ

Часть 3. Крайняя. 😀 Начало 👉здесь. Некоторые фото взяты с открытых источников. Двигаемся дальше вдоль набережной, смотрим на карту и проходим под мостом Челюскинцев. Челюскинцев - это улица города. Это первый стальной мост, который начали строить в 1956 г.. Его сдача затянулись на несколько лет, а в 1961 г. состоялось открытие. Место выбрали удачное, здесь сходятся 4 улицы. В 2015 г. провели реконструкцию моста. В створе моста на берегу реки построили дворец культуры «Нефтяник» им. В.И. Муравленко (1976 г.) По тем временам это был шикарный дворец. Рядом с дворцом находится здание Народного дома (конец 1830 г.). Оно принадлежало купцу Ивану Семеновичу Прасолову, который занимался кожевенным делом. Когда бизнес дал "трещину", дом сдали в аренду и организовали в нем Благородное собрание для купцов и промышленников (такой себе общественный клуб). Здание сохранилось до наших дней почти в первозданном виде. Недалеко от дома Благородного собрания расположилась одна из усадьб купца А.В. Кол

Часть 3. Крайняя. 😀 Начало 👉здесь. Некоторые фото взяты с открытых источников.

Двигаемся дальше вдоль набережной, смотрим на карту и проходим под мостом Челюскинцев. Челюскинцев - это улица города.

-2

Это первый стальной мост, который начали строить в 1956 г.. Его сдача затянулись на несколько лет, а в 1961 г. состоялось открытие. Место выбрали удачное, здесь сходятся 4 улицы. В 2015 г. провели реконструкцию моста.

-3

В створе моста на берегу реки построили дворец культуры «Нефтяник» им. В.И. Муравленко (1976 г.) По тем временам это был шикарный дворец.

-4

Рядом с дворцом находится здание Народного дома (конец 1830 г.). Оно принадлежало купцу Ивану Семеновичу Прасолову, который занимался кожевенным делом. Когда бизнес дал "трещину", дом сдали в аренду и организовали в нем Благородное собрание для купцов и промышленников (такой себе общественный клуб). Здание сохранилось до наших дней почти в первозданном виде.

-5

Недалеко от дома Благородного собрания расположилась одна из усадьб купца А.В. Колмакова (1894 г.). В городе Колмаков организовал мукомольное дело, а впоследствии кожевенное, мыловаренное, сало- и маслотопенное производство. Также, Колмаковы были судовладельцами, перевозили собственные грузы по бассейну Туры. Занимались они общественной деятельностью. В первоначальном виде усадьба частично сохранилась вплоть до начала 21 века, а после очередного пожара в 2019 г. ее реставрировали.

дома Колмакова
дома Колмакова

Из окон дома Колмакова можно было смотреть на реку и на Ильинский женский монастырь (1586 г.). На месте каменного монастыря находилась деревянная церковь, которая сгорела в 1833 г.. Святыней монастыря считается чудотворная икона Божьей матери Черниговской-Гефсиманской, у иконы просят исцеления от болезней и беснования.

Ильинский женский монастырь
Ильинский женский монастырь

Со смотровой площадки Ильинского монастыря открывается прекрасный вид на набережную реки, в старину в этом месте находились пристани купцов.

-8

До 19 века судоходство в городе было весьма примитивным. В 1865 г. наступает новая эра для пароходства. Главный толчок к установлению пароходного движения по Туре и Оби дало правительство, которое сочло возможным отправлять арестантов на пароходах, заменив существовавший ранее пеший способ.

В этом месте находились и соседствовали друг с другом важнейшие пункты сообщения всей страны: начало навигации по рекам Западной Сибири и конечная станция Екатеринбург-Тюменской железной дороги, станция Тура.

На набережной частично сохранились и отреставрированы склад Колмакова и водонапорная башня (1864 г.), которая стала первой для всех городов Сибири и Зауралья. Улицу, где был проложен водопровод и ведущую к водокачке, позже назвали Водопроводной.

пристань
пристань

В августе 1917 г. пристань стала местом пересадки Царской семьи Николая II с поезда на пароход «Русь» по пути следования в Тобольск к месту заточения. На пароходе проплывали мимо села Покровского (родина Григория Распутина). Вот так повернулась судьба, и как потом не верить, что она есть.

Сохранился дом их пребывания в Тюмени, сейчас музей «Царская пристань». Также сохранилась часть железнодорожной ветки, по которой прибыл поезд.

-10
дом, в котором останавливалась семья Николая II, уже отреставрирован, на первом фото - дворик, на втором - фасад
дом, в котором останавливалась семья Николая II, уже отреставрирован, на первом фото - дворик, на втором - фасад

В непосредственной близости находился дом начальника станции «Тура» М. Керженцева (1880 г.) и дом-гостиница судовладельцы Х.М. Давыдовой (2 половина 18 в.).

-12

Тюмень не знала в своей истории стремительных взлетов, ни тяжких падений. Не коснулась её золотая лихорадка, как енисейскую тайгу. Город развивался в спокойном темпе. Правда, с переходом к капитализму темп несколько ускорился: к городу подошла железная дорога, появились новые отрасли (судостроение, металлобработка). Даже после октябрьской революции крутых перемен в виде «строек века», не было. Это был город Уральской, затем Омской областей.

Тюмень долго ждала своего часа.

Центром огромной области она стала 14 августа 1944 года. В состав Тюменской области вошли Ханты-Мансийский и Ямало-Ненецкий автономные округа, 16 районов Омской области и 4 района Курганской области. Факт образования области подчеркнул заслуги в годы Великой Отечественной войны, ее индустриальное развитие, рост экономического потенциала всего края.

СССР после войны остро нуждался в новых нефтяных месторождениях. В кратчайшие сроки на севере Западной Сибири была создана главная энергетическая база страны.

Развивает Тюменская область и другие виды производств.

Указом № 304 Президента РФ В.В. Путиным 20 мая 2021 г. Тюмени присвоено звание «Город трудовой доблести».

СПАСИБО, ЧТО ДОЧИТАЛИ!!!

Ставьте класс👍 . Подписывайтесь на мой канал в Яндекс Дзен 👉здесь.