В этом году исполняется 30 лет, как с конвейера Горьковского автозавода сошла первая Газель. Производство данных машин стартовало 20 июля 1994 года.
Острая необходимость в новой легкогрузовой машине четко обозначилась с началом перестройки. Возникло кооперативное движение, в разы увеличилось количество торговых точек и в стране встал вопрос, что для кооператоров (предпринимателей) практически нет удобных машин, которыми они могли бы развозить свой товар по ларькам и магазинам. Если не считать списанных Рафиков и других микроавтобусов соцстран, выбор на тот момент был такой: Жигули, Каблук ИЖ, ГАЗ или ЗИЛ.
В добавок, мало кто помнит, что гужевой транспорт существовал в Ленинграде до конца 1980 годов. Это было связано с тем, что в историческом центре города во многих домах узкие арки, не рассчитанные на проезд под ними таких крупных автомобилей, как грузовые автофургоны ГАЗ. Практически конец XX века, а по центру Ленинграда неспеша передвигается гужевая повозка, на которой лежит диван или холодильник. Да, в это трудно поверить, но такая картина была не такой уж и редкой в те годы (особенно в районе ул. Марата, на которой располагался самый крупный комиссионный мебельный магазин города).
В 1989 году Горьковский автозавод приступает к разработке будущего отечественного «хита». На раму от «полуторки» был поставлен проверенный и хорошо известный населению 402 двигатель от Волги. Дизайн Газели был, по признанию многих, во многом заимствован с машин FORD Transit модельного ряда 1886-1991. Можно отметить, что производители Транзитов в своё время пошли тем же путем: на раму они поставили проверенные и хорошо знакомые всем потребителям двигатели OHC (объемом 1,6 и 2,0 л) от легковых машин Ford Sierra (образца 1970 года). Как мы указали выше, первая Газель сошла с конвейера ГАЗа в июле 1994 года.
В первый же год производства было выпущено 13,000 машин, на следующий – около 60,000. В последующие годы производство было на уровне не менее 100,000 автомобилей в год.
Сказать, что машина сразу стала хитом – ничего не сказать. Для предпринимателей машина стала находкой: недорогая, простая в обслуживании, с хорошей грузоподъемностью. Машины распродавались практически молниеносно.
Двигатель 402 оказался не самым удачным вариантом: в новом капотном пространстве он часто перегревался и на машине стали устанавливать новые 16-клапанные двигатели 405 и 406.
С 2010 года была запущена новая линейка автомобилей семейства – Газель Бизнес.
На эти машины было принято решение ставить бензиновые двигатели Ульяновского автомобильного завода 4216.
Спустя два года – в 2012 году состоялась презентация новинки горьковского автозавода – машины Газель NEXT. Серийное производство было начато в следующем 2013 году.
На серию NEXT устанавливались дизельный двигатель Cummins 2,8 и бензиновый Эвотек 2,7.
В 2019 году завод представил прототип нового семейства Газелей NN. В данный момент идет их серийное производство. Выпускаются в двух вариантах: Газель NN и Соболь NN. Место Cummins-а под капотом занял новый дизельный двигатель GAZ G21. Этот 2,5 литровый агрегат – локализованный китайский мотор Foton (Aucan). Как он себя покажет в работе – узнаем в ближайшее время.
Наша компания МИР ГАЗЕЛИ начала свою работу в 2010 году с 1 человека, а сейчас является дилером завода ГАЗ и имеет на своем складе в Янино-1 большой ассортимент запчастей для автомобиля Газель, Газель Бизнес, Газель Некст, Газель NN и Соболь NN в наличии.
Также рядом с магазином уже отрыто два сервиса, которые оказывают полный комплекс услуг по обслуживанию всего семейства автомобилей Газель. В списках работ сварочные, слесарные, капитальный ремонт двигателей Cummins ISF 2.8, УМЗ-4216, A274 EvoTech, последний двигатель G21, а также ЗМЗ-405, 406 и 402. Ремонт топливной аппаратуры, развал-схождение, ремонт КПП, автоэлектрика и прошивка блоков управления.
Надеемся, что летом, когда завод ГАЗ будет праздновать тридцатилетие любимого детища, производители порадуют нас «сюрпризами». Будем очень ждать!
_______________________________________________________________________
1) Автосервис “АККУРАТ” - оказывает услуги по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей семейства ГАЗ и иномарок. Услуги выполняются высококлассными специалистами на новом профессиональном оборудовании с соблюдением всех необходимых регламентов и стандартов.
Диагностика, развал-схождение, ремонт двигателей любой сложности, автоэлектрик, ЧИП-тюнинг, EGR-OFF, ремонт МКПП и АКПП
Запись по телефону: 8 (905) 203-33-02;
2) Магазин “МИР ГАЗЕЛИ” – запчасти для твоей газели. Бесплатная доставка по СПБ от 10 000 руб, отправка в регионы.
Консультация по подбору запчастей: 8 (812) 313-33-02
Будем рады помочь!
Мы работаем ежедневно, с 10:00 до 19:00
Ленинградская обл., Янино-1, ул Заводская ул., 35