Законопроект о снижении требований к тонировке до 35% направлен в Правительство РФ, сообщили в Госдуме 15 марта 2024.
Как сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, на сегодняшний день запрещена эксплуатация транспортных средств, светопропускание ветрового и передних боковых стёкол которого не соответствует требованиям Тех. регламента (ниже 70%). Степень светопропускания стекла замеряется при помощи специальных приборов - показания прибора фиксируются в административных материалах. В случае выявления нарушения водителю по части 3.1 статьи 12.5 КоАП РФ грозит штраф 500 рублей. Также автоинспекторы выдают требование об устранении причин, способствующих совершению правонарушению. Иными словами, требуют удалить тонировочную плёнку со стёкол. Если такого водителя остановят повторно с тонировкой, то ему грозит уже наказание по статье 19.3 КоАП РФ за невыполнение законного требования сотрудника полиции - от штрафа 2-4 тыс. руб. до административного ареста (до 15 суток). Решение в таком случае принимает суд.
В 2023 году Госдума уже отклонил законопроект, которым хотели отменить штраф за тонировку передних боковых стёкол авто. Однако, в работе по-прежнему альтернативный законопроект партии ЛДПР, предусматривающий уже не отмену штрафа за тонировку, а смягчение требований к уровню светопропускания стёкол. О том, что законопроект в ближайшие дни направят для получения официального отзыва в Правительство, 2 марта 2024 года сообщал его автор - депутат партии ЛДПР Ярослав Нилов. Вопрос был поднят в ходе встречи с населением в Северной Осетии.
"Провожу в Северной Осетии очередной этап Всероссийского приёма граждан депутатами фракции ЛДПР. Вопросов традиционно много, темы самые разные. Но есть, конечно, "самые-самые". Одна из них - утильсбор на ввозимые автомобили. С конца октября прошлого года - тысячи жалоб на кратный рост тарифов. Обращался и ещё не раз обращусь к главе Правительства, в Генпрокуратуру, в Минпромторг. Люди не должны страдать, так что каждый (!) случай необоснованного начисления повышенной суммы утильсбора должен быть рассмотрен. Ещё одна тема, крайне актуальная для наших южных регионов: тонировка передних боковых стёкол. Водителям здесь куда сложнее, чем в других субъектах. В ближайшее время направим в правительство доработанный законопроект о тонировке. Он разработан с учётом мнений водителей и специфики нашего российского Юга. Изначально, когда законопроект вносился, очень много было положительных отзывов, позиций, просьб ускорить рассмотрение именно со стороны южных регионов: это регионы Северного Кавказа, Ставропольский, Краснодарский края. В Северной Осетии в очередной раз на встрече с гражданами этот вопрос был поднят", - рассказал депутат.
Согласно новому законопроекту, речь идёт о снижении требований к светопропусканию передних боковых стёкол автомобиля. По информации ТАСС, для ветрового стекла требования так и останутся на уровне 70%, а для передних боковых стёкол якобы предлагается снизить этот порог до 50%.
15 марта 2024 года Ярослав Нилов опубликовал официальный текст законопроекта. Мы его изучили и поняли, что опубликованная ранее журналистами информация не соответствует действительности.
Согласно официальному тексту документа, часть 3.1 статьи 12.5 КоАП РФ предлагается изложить в следующей редакции:
"Управление транспортным средством, на котором установлены стекла (в том числе покрытые прозрачными цветными пленками), светопропускание которых не соответствует требованиям технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, за исключением передних боковых стекол, светопропускание которых должно составлять не менее 50% от показателя светопропускания, установленного требованиями технического регламента о безопасности колесных транспортных средств, — влечет наложение административного штрафа в размере пятисот рублей."
Таким образом, упоминание цифры 50% в законопроекте действительно есть, однако речь идёт о смягчении требований не ДО 50%, а НА 50% от действующего значения. Таким образом, по факту законопроектом предлагается снизить требования к светопропусканию передних боковых стёкол автомобиля в 2 раза, с нынешних 70% до 35%. Это подтверждается и в пояснительной записке документа.
"Таким образом, с учетом предлагаемых изменений, административная ответственность будет наступать при светопропускании передних боковых стекол менее 35%", - говорится в пояснительной записке.
По информации Нилова, документ уже направлен для получения официального отзыва Правительства, после чего в установленном порядке его внесут на рассмотрение Госдумы.