К открытию Царскосельской железной дороги заводом Стефенсона было поставлено 2 паровоза, один из них прибыл в порт Кронштадта 12 октября 1836 года, оттуда по заливу в Обводный канал и на лошадях до Царского села. Уже 3-го ноября этот паровоз с вагонами был обкатан на отрезке Павловск-Пушкин.
11 ноября 1837 года в 12:30 состав отъехал из Петербурга в Царское село. На первой официальной поездке присутствовал сам Николай I. А машинистом выступил Франц фон Гестнер. Поездка заняла порядка 35 минут в одну сторону, и 27 минут обратно в Петербург. Протяженность пути составила 27 километров. Таким образом средняя скорость составляла 60 км/ч.
Второй паровоз прибыл из Англии в Кронштадт чуть позднее в 1837 году и тем же путём доставлен на дорогу. 3 ноября 1838 года им были присвоены имена — "Проворный" и "Стрела".Паровозы проработали на дороге около 20 лет и были списаны в середине 50-х годов XIX века.
Сам «Проворный» не сохранился, но существует два полноразмерных макета (реплики)
