Такую операцию на машине провожу каждые 100.000 км, если она забита. Каждые 40.000 проверяю ее состояние. Работа производится непосредственно со снятием узла с системы. Так будет удобнее ее всю промыть и протереть.
Для этого снял крышку воздушного фильтра с патрубком. После прочистки очистителем протереть все насухо и дать посохнуть еще 10-15 минут. Желательно, чтобы ее обдуло. Причины для проверки и чистки: 1️ Затруднен пуск двигателя 2️ Не правильная работа мотора 3️ Плавающие обороты 🔺Для работы потребуется: 🔹 прокладки уплотнительные
🔹 очиститель карбюратора Перед началом работ почитал, что после прочистки якобы адаптация заслонки.. Нашел один из таких способов и попробовал его. 1. Включить зажигание, двигатель не запускать. По записи необходимо прождать 10 минут в таком положении. 2. Выключить зажигание, открыть и закрыть дверь, не выходя из машины. Далее, поставить на сигнализацию. Пождать 3-5 секунд и снять сигнализацию. 3. Запустить двигатель. Двигатель начинает подтраивать,