Bugatti не собиралась вечно идти против течения, хотя на протяжении веков они обманывались, веря в это. Теперь это происходит. Bugatti медленно идет, привязанный к своему наследию, по пути, с которого, как многие думали, они сойдут. Производитель роскошных гиперкаров собирается закрыть колоссальный W16, но только для того, чтобы заменить его другим двигателем, который звучит столь же бессмысленно. 8,3-литровым V16, который спроектирован как часть гибридной трансмиссии. Возможно, двигатель для некоторых новый, но Bugatti работает над ним не менее двух лет. Компания готовится к новой главе своей 115-летней истории. Это та, в которую W16 не входит. Вместо этого будет установленный посередине двигатель V16 с электрификацией. Да, Bugatti, производитель роскошных суперкаров, специализирующийся на выпуске массивных двигателей, тоже делает это. Автопроизводитель из Мозельхайма собирается вскоре представить замену Chiron. Мате Римак, генеральный директор Bugatti Rimac, загрузил видео-тизер. Он