Глава Якутии Айсен Николаев накануне подписал два указа со сроком действия до 2030 года — об основных направлениях государственной политики в арктической зоне республики и экологическом благополучии.
Документы эти важны, и вот почему. Фактически в них отмечены ключевые направления, которым в Якутии уделяется особое внимание. Это вопросы улучшения качества жизни в регионе, развития возможностей занятости жителей, обновления социальной инфраструктуры и, что немаловажно, транспортной доступности. Логистическая составляющая, пожалуй, одна из самых актуальных тем, которая способна в будущем кратно увеличить объем инвестиций в регион. Пункт указа касается актуального вопроса обеспечения ускоренного развития агломерации Тикси-Найба.
Проект развития морского порта имеет огромное значение для всей Арктической зоны. В стадии реализации находится проект развития минерально-сырьевого кластера в арктической части Якутии. Этот и ряд других проектов влечет за собой превращение Тикси в одну из ключевых точек роста Северного морского пути и Арктики.
Однако проблема отсутствия логистической инфраструктуры в регионе по-прежнему сохраняется. Заявленные на севере региона инвестпроекты уже сталкиваются с серьезными проблемами по доставке и транспортировке грузов. Например, уже сейчас строители атомной станции малой мощности в якутской Усть-Куйге сталкиваются с огромными трудностями при доставке грузов из Нижнеянска по мелководной Яне. Строительство морского терминала в Найбе исключит Яну из логистической цепочки, что сильно облегчит как строительство малой АЭС, так и освоение золоторудного Кючуса и других месторождений.
Вероятно, для решения такого вопроса будет недостаточно инициатив только на региональном уровне, которые, безусловно, есть. Например, в том же указе есть еще один пункт о субсидировании расходов на доставку строительных материалов для возведения жилья в арктических районах с 2025 года. Учитывая значимость развития этой территории не только для самой Якутии, но и для России в целом, возможно, стоит рассмотреть вопрос о создании, например, еще одной зоны со специальными преференциями как для бизнеса, так и поддержкой со стороны федеральной власти.
С морским приветом, Северный морской путь
Подробнее тут: https://t.me/sevmorput
