Роль легендарного дизайнера машин Формулы-1 Эдриана Ньюи в «Red Bull» не изменится, несмотря на недавние дикие слухи, окружающие его будущее.
Роль технического директора «Red Bull» остается неизменной, и после пропуска Гран-при Австралии на следующей неделе он вернется на трассу на Гран-при Японии в апреле.
Это произошло после того, как появились предположения о том, что руководитель «Red Bull» Кристиан Хорнер планировал вытеснить Ньюи из команды Ф1 на фоне растущей напряженности между парой после разногласий вокруг первого.
С Хорнера были сняты все обвинения перед открывающим сезон Гран-при Бахрейна после того, как отстраненная коллега-женщина обвинила его в неподобающем поведении. В начале этой недели «Red Bull» опровергла предположения о том, что самого Хорнера могут уволить перед следующей гонкой в Мельбурне.
С тех пор появились новые сообщения, в которых утверждается, что Хорнер хочет перевести Ньюи исключительно на проект гиперкара «RB17», отчасти из-за опасений, связанных с ограничением затрат на Формулу-1. Но источники указали, что такие предположения не соответствуют действительности.
Ранее Ньюи признался, что отсутствие работы с «Ferrari» или Льюисом Хэмилтоном вызвало у него эмоциональные сожаления. Известно, что за свою выдающуюся карьеру технический гений Ф1 трижды отклонял предложения итальянской команды.
Блокбастерный переход Хэмилтона в «Ferrari» в 2025 году в сочетании с недавними беспорядками и борьбой за власть в «Red Bull» породил теории о том, что у Ньюи может возникнуть искушение наконец перейти в Маранелло. Но Ньюи, как говорят, как никогда мотивирован продолжать выступать в чемпионате мира, поскольку он продолжает работу над «RB20» вместе с техническим директором Пьером Ваше.
«RB20» убедительно выиграла обе первые две гонки этого сезона под руководством Макса Ферстаппена, а Серхио Перес принес «Red Bull» два победных дубля в Бахрейне и Саудовской Аравии.